Меморандум о взаимопонимании по скоординированному развитию кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря

Правительства государств-членов Организации черноморского экономического сотрудничества (ЧЭС), именуемые в дальнейшем Сторонами,

желая укрепить сотрудничество государств-членов ЧЭС по содействию международным автомобильным грузовым и пассажирским перевозкам, имеющим большое значение для их экономического развития,

полагая, что для обеспечения и развития связей между государствами-членами ЕС, государствами Черноморского региона и Азии необходим скоординированный план строительства и реконструкции дорог, который в будущем будет удовлетворять требованиям международного сообщения,

подчеркивая, что решение общих проблем скоординированного развития дорожной инфраструктуры требует новых подходов в рамках регионального сотрудничества,

учитывая, что развитие кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря, именуемой далее КАЧМ, будет также способствовать сотрудничеству в области развития мультимодальной транспортной инфраструктуры,

желая обеспечить соответствующее сообщение с Трансъевропейской, Панъевропейской и Евро-Азиатской транспортными сетями,

принимая во внимание совместную Декларацию Министров транспорта государств-членов ЧЭС о взаимодействии Черноморской транспортной сети и Трансъевропейской транспортной сети в рамках Евроазиатских транспортных соединений, подписанную 28 января 2005 года в Салониках,

стремясь к тому, чтобы КАЧМ была построена при взаимодействии с ЕС с целью включения ее в сеть по расширению основных Трансъевропейских транспортных соединений в соседствующие страны и регионы,

имея в виду, что экономическое сотрудничество должно удовлетворять существующие потребности и интересы Сторон,

осознавая, что строительство КАЧМ представляет собой сложную задачу, поставленную перед ЧЭС, чьи органы призваны активно участвовать и взаимодействовать с целью ее успешной реализации,

осознавая, что развитие инфраструктуры - долгосрочный процесс,

заключили следующий Меморандум о взаимопонимании в качестве шага по достижению общей цели строительства КАЧМ.

Для осуществления проекта КАЧМ Стороны учреждают Руководящий комитет КАЧМ, который проводит свои заседания не реже одного раза в год, непосредственно до или после заседания Рабочей группы ЧЭС по транспорту. Руководящий комитет КАЧМ определяет политику ее развития, а также принимает решения по всем мерам, необходимым для ее реализации.

Каждая Сторона и Постоянный международный секретариат (далее – ПМС) ЧЭС представлены в Руководящем комитете КАЧМ и назначают одного представителя и его заместителя. Такой представитель может быть также представителем в Рабочей группе ЧЭС по транспорту. Стороны согласны на участие Черноморского банка торговли и развития в Руководящем комитете в полном объеме. Все Стороны должны быть оповещены о таком назначении через ПМС ЧЭС. Руководящий комитет КАЧМ принимает решение консенсусом, согласно своим правилам процедуры, которые он утвердит. Английский язык является рабочим языком Руководящего комитета КАЧМ. Стороны председательствуют в Руководящем комитете поочередно, сменяясь каждые два года в порядке, предусмотренном в Приложении I, которое является неотъемлемой частью настоящего Меморандума о взаимопонимании. Председательство осуществляется каждым из государств-членов ЧЭС согласно установленному графику. Вице-председательство осуществляется тем государством-членом ЧЭС, которое примет председательство на следующий двухлетний срок.

Представители наблюдателей при ЧЭС, органов, связанных с ЧЭС, партнеров ЧЭС по отраслевому диалогу, иных заинтересованных международных организаций и учреждений могут быть приглашены на заседания Руководящего комитета КАЧМ в случае необходимости.

Стороны также учреждают Постоянный объединенный технический секретариат, в чьи обязанности входит обеспечение работы Руководящего комитета КАЧМ и выполнение любых действий, необходимых для реализации КАЧМ, на основе инструкций Руководящего комитета. В особенности Постоянный объединенный технический секретариат представляет предложения, проводит необходимые исследования и сотрудничает с Руководящим комитетом по вопросу определения источников финансирования.

Национальный координатор каждой из Сторон по вопросам КАЧМ назначается правительством соответствующего государства. Национальный координатор отвечает за координацию всей деятельности, связанной с КАЧМ, в соответствующем государстве. В качестве такого координатора может выступать ранее упомянутый представитель Стороны или его заместитель в Руководящем комитете КАЧМ.

Финансирование административных, организационных и технических мероприятий осуществляется из Целевого фонда сотрудничества проекта КАЧМ. Этот фонд основан в соответствии с отдельным международным соглашением между Сторонами, устанавливающим его цели, задачи, средства и порядок управления фондом.