Авторизация

Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь

Забыли пароль?

Подписка

Получать по электронной почте:

Регистрация

Если у вас уже есть учетная запись, войдите

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения

Восстановление пароля

Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Проверьте электронную почту

На ваш электронный адрес была отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Министерство Деятельность Документы Пресс-центр Обращения граждан и организаций Контакты
Обращения граждан и организаций Контакты
ENG
Министерство транспорта в Телеграм
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта в одноклассниках
Министерство транспорта в Dzen
Министерство транспорта на RuTube
> Обращения граждан и организаций > Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

сбросить

Необходимо ли организации, осуществляющей бункеровку судов по технологической схеме автоцистерна-судно, иметь лицензию на погрузочно-разгрузочную деятельность

Категория: Морской и речной транспорт

В соответствии с Федеральным законом от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах подлежит лицензированию.

Положением о лицензировании погрузочной-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 06.03.2012 № 193 установлены виды работ и лицензионные требования, одним из которых является наличие у соискателя лицензии (лицензиата), в собственности или на ином законном основании для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности, производственных объектов, соответствующих требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта или морского транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 и 620. Для осуществления деятельности по указанной схеме необходимо наличие причала, соответствующего требованиям технического регламента

Развернуть ответ Свернуть ответ

Нужно ли оформлять лицензию на перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, если перевозки осуществляются маломерными судами и какой документ должно иметь маломерное судно

Категория: Морской и речной транспорт

Деятельность на перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов подлежит лицензированию в соответствии с Федеральным законом от 04.05.2011 № 99-ФЗ и постановлением Правительства от 06.03.2012 № 193. Требования к маломерным судам и порядок их постановки на учет в органах классификации изложен во «Временном руководстве по классификации
и освидетельствованию маломерных судов» утвержденном приказом Российского Речного Регистра № 22-п от 08.04.2013 и введенном в действие 11.04.2013.

На маломерное судно, зарегистрированное в государственном судовом реестре, в соответствии с законодательством о лицензировании необходимо наличие судового билета, выданного органом регистрации

Развернуть ответ Свернуть ответ

О программах высшего образования по подготовке плавательного состава

Категория: Морской и речной транспорт

Образовательные организации, подведомственные Росморречфлоту, осуществляют программы высшего образования по подготовке плавательного состава по следующим специальностям:

26.05.05. – Судовождение;

26.05.06. – Эксплуатация судовых энергетических установок;

26.05.07. – Эксплуатация судового электрооборудования и средства автоматики;

25.05.03. – Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования.

В соответствии с пунктом 68 главы 6 приказа Минобрнауки России от 14 октября 2015 г. № 1147 «Об утверждении Порядка приема на обучение по образовательным программам высшего образования – программ бакалавриата, программ специалитета, программ магистратуры» для поступления Вам необходимо предоставить следующий пакет документов:

  1. Документ (документы), удостоверяющий личность, гражданство;
  2. Документ о среднем общем образовании или документ о среднем профессиональном образовании, или документ о высшем образовании
    и о квалификации;
  3. Документы, подтверждающие наличие особых прав или преимущества
    при поступлении, установленные законодательством РФ.
  4. Заключение федерального учреждения медико-социальной экспертизы
    об отсутствии противопоказаний для обучения в Университете (документы принимаются, если срок действия истекает не ранее дня завершения приема документов и вступительных испытаний) (Обязательно для детей-инвалидов, инвалидов I и II групп, инвалидов с детства, инвалидов вследствие военной травмы или заболевания, полученных в период военной службы).
  5. Документ, подтверждающий право на прием в рамках особой квоты (документы принимаются, если срок действия истекает не ранее дня завершения приема документов и вступительных испытаний).
  6. Документы, подтверждающие индивидуальные достижения
    (По усмотрению поступающего).
  7. Иные документы (по усмотрению поступающего)
  8. 2 фотографии 3×4.

Ознакомиться с дополнительной информацией и адресами образовательных организаций, подведомственных Росморречфлоту, Вы можете на сайте http://www.morflot.ru/deyatelnost/napravleniya_deyatelnosti/
obrazovanie.html.

Развернуть ответ Свернуть ответ

О дипломировании членов экипажей

Категория: Морской и речной транспорт

Должность электромеханика относится к уровню эксплуатации. В соответствии с п. 68 главы 6 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного Приказом Минтранса России от 15.03.2012 № 62 командному составу уровня эксплуатации для получения подтверждения для работы на нефтяных танкерах необходимо иметь свидетельство, выданное УТЦ, о прохождении начальной подготовки для работы нанефтяных танкерах в соответствии с Правилом V/1-1 пункта 1 Конвенции ПДНВ для командного состава по согласованной Росморречфлотом программе.

О выдаче удостоверений личности моряка

Категория: Морской и речной транспорт

Оформление и выдача УЛМ производится на основании Административного регламента предоставления Федеральным агентством морского и речного транспорта государственной услуги по оформлению
и выдаче УЛМ членам экипажей морских судов, судов смешанного (река-море) плавания и судов рыбопромыслового флота, утвержденного приказом Министерства транспорта России от 12.12.2013 № 460.

Дистанционное оформление УЛМ не производится.

Подробная информация о требованиях к оформлению документов, перечень и порядок их предоставления, стоимость услуги, адреса учреждений, осуществляющих выдачу УЛМ вне зависимости от места проживания заявителя при личном предоставлении указанных документов для фотографирования и снятия отпечатков пальцев, размещена на сайте Росморречфлота www.morflot.ru в строке «Деятельность», раздел «Госуслуги», подраздел «Перечень государственных услуг», описание «Оформление и выдача УЛМ».

Развернуть ответ Свернуть ответ

Вопрос по несению аварийно-спасательной готовности

Категория: Морской и речной транспорт

Согласно утвержденного Росморречфлотом План-графика несения аварийно-спасательной готовности дежурными силами и средствами в зоне ответственности Российской Федерации на 2-й квартал 2018 года  рейдовый водолазный катер «Водолаз Зюляев» (далее – судно) несет аварийно-спасательную готовность (далее – АСГ) в п. Ванино.

В соответствии со Свидетельством о минимальном составе экипажа судна, обеспечивающего безопасность от 12.02.2015  (копия прилагается), экипаж  судна составляет три человека.

По информации судовладельца ФГБУ «Морспасслужба» судно снабжено топливом, смазочными материалами, пресной водой, продуктами питания, средствами индивидуальной защиты в полном объеме согласно норм и правил, действующих на территории Российской Федерации.

В период несения АСГ судовое водолазное имущество используется по прямому назначению при проведении ремонтных работ причальной линии пирса  № 4 в бухте Мучке, находящейся в зоне несения АСГ судна. Проведение водолазных работ установленную степень АСГ судна не снижает.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Работа Керченской паромной переправы

Категория: Крым. Переправа. Единый билет.

Касательно работы Керченской паромной переправы после открытия движения по Керченскому мосту и сообщает следующее.

Правительством Российской Федерации полномочия по управлению функционированием Керченской паромной переправы возложены на Совет министров Республики Крым. Министерство транспорта Республики Крым осуществляет контроль за деятельностью ООО «Морская дирекция», обеспечивающего бесперебойную работу Керченской паромной переправы в целях поставки материально-технических ресурсов, продуктов питания, перевозки пассажиров и транспортных средств.

Таким образом, вопросы, связанные с функционированием Керченской паромной переправы, находятся в компетенции Министерства транспорта Республики Крым и ООО «Морская дирекция».

Вместе с тем сообщаем, что Ваше обращение Минтрансом России по принадлежности вопроса было направлено в Совет Министров Республики Крым для рассмотрения в установленном порядке

Развернуть ответ Свернуть ответ

По вопросу трудоустройства выпускников

Категория: Профессиональное образование

Проблема трудоустройства выпускников после окончания вузов сегодня чрезвычайно актуальна.

Система государственного распределения ушла в прошлое. На сегодняшний день, Федеральным законом Российской Федерации от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Обобразовании в Российской Федерации» предусмотрено обязательство работодателя по трудоустройству только лиц, обучающихся по договору о целевом обучении, предварительно заключивших договор с компанией о предоставлении рабочего места после окончания обучения в вузе. Со всеми остальными физическими лицами (обучающимися) юридические лица (работодатели) вправе заключать трудовые договоры самостоятельно или через организации по найму и трудоустройству персонала, исходя из наличия вакантных должностей и с учетом предъявляемых к ним профессиональных требований.

В условиях функционирования рынка трудовых ресурсов основным критерием в оценке выпускников вузов становится их реальная профессиональная квалификацияи компетентность, обеспечивающие конкурентоспособность и профессиональную мобильность специалиста. Сегодня работодатель ставит довольно высокую планку для соискателей, в том числе и молодых специалистов.

У каждой компании или предприятия существуют свои требования для потенциального сотрудника, но практически везде это: наличие опыта работы, профессионализм, умение применять полученные теоретические знания
на практике, способность принимать решения. Одной из проблем является то, что многие выпускники вузов, получившие хорошую теоретическую основу в своем учебном заведении, не имеют практического опыта работы. Это вопрос не только какой-то отдельной специальности или же вуза, а общая проблема.

Пути решения указанной проблемы в настоящее время находятся в стадии обсуждения. В качестве решения предлагается: возврат к системе распределения молодых специалистов, с обязательством отработки ими не менее трех лет на первом месте работы; развитие практики, при которой место стажировки студента в дальнейшем может стать его местом работы по окончании учебного заведения; введение льготного налогообложения для компаний, принимающих на работу молодых специалистов; квотирование рабочих мест за теми, кто впервые ищет работу по специальности и другие предложения.

Пока же, в рамках законодательства Российской Федерации в сфере трудовых отношений закреплены равные возможности для реализации гражданами Российской Федерации своих трудовых прав. Статьей 3 Трудового кодекса Российской Федерации определено, что никто не может быть ограничен в трудовых правах и свободах или получать какие-либо преимущества в зависимости от пола, расы, цвета кожи, национальности, языка, происхождения, имущественного, семейного, социального и должностного положения, возраста, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности или непринадлежности к общественным объединениям или каким-либо социальным группам, а также от других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работника.

Не являются дискриминацией установление различий, исключений, предпочтений, а также ограничение прав работников, которые определяются свойственными данному виду труда требованиями, установленными федеральным законом.

При этом, в соответствии со статьей 64 Трудового кодекса Российской Федерации запрещается необоснованный отказ в заключении трудового договора. По требованию лица, которому отказано в заключении трудового договора, работодатель обязан сообщить причину отказа в письменной форме.

Если причина отказа в заключении трудового договора будет расценена Вами дискриминацией в сфере труда, то в соответствии со статьей 3 Трудового кодекса Российской Федерации, Вы вправе обратиться в суд с заявлением о восстановлении нарушенных прав, возмещении материального вреда и компенсации морального вреда.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Определение понятия «плавучий объект»

Категория: Морской и речной транспорт

Понятие плавучего объекта определено ст. 3 КВВТ. В соответствии с ней плавучий объект – это несамоходное плавучее сооружение, не являющееся судном, в том числе дебаркадер, плавучий (находящийся на воде) дом, гостиница, ресторан, понтон, плот, наплавной мост, плавучий причал, и другое техническое сооружение подобного рода. Таким образом, мы видим, что понятие плавучего объекта и плавучего сооружения тождественны.

В соответствии со ст. 16 КВВТ плавучие объекты подлежат учету, осуществляемому администрацией соответствующего бассейна внутренних водных путей. Учет плавучих объектов осуществляется в соответствии
с Правилами учета плавучих объектов, утвержденными приказом Минтранса  России от 01.11.2017 № 470.

Для постановки на учет плавучего объекта необходимо предоставить, в том числе  копию свидетельства о соответствии плавучего объекта, выдаваемого организацией, уполномоченной на классификацию и освидетельствование плавучих объектов  (пп. г) п. 11 Правил учета плавучих объектов). Таковой организацией для судов внутреннего водного и смешанного (река-море) плавания является ФАУ «Российский речной регистр». В связи с чем, по вопросу классификации и освидетельствования плавучего объекта рекомендуем обратиться непосредственно в уполномоченный орган.

Обращаем Ваше внимание на то, что в соответствии с  Положением о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23.07.2004 № 371, Росморречфлот не наделен полномочиями по разъяснению норм законодательства. В связи с этим данное письмо не является официальным разъяснением законодательства Российской Федерации.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Где можно получить целевое направление на обучение в образовательной организации гражданской авиации?

Категория: Воздушный транспорт

Целевой прием граждан в образовательные организации гражданской авиации проводится на основании Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 27.11.2013 г. № 1076 «О  порядке  заключения  и  расторжения  договора о целевом приеме и договора о целевом обучении»  и  правилами приема в образовательные организации гражданской авиации.

Целевой прием проводится в рамках установленной квоты на основе договоров о целевом приеме и целевом обучении, заключаемых соответствующей образовательной организацией с заключившими договор о целевом обучении с гражданином федеральным государственным органом, органом государственной власти субъекта Российской Федерации, органом местного самоуправления, государственным (муниципальным) учреждением, унитарным предприятием, государственной корпорацией, государственной компанией или хозяйственным обществом, в уставном капитале которого присутствует доля Российской Федерации, субъекта Российской Федерации или муниципального образования.

Отбор кандидатов на заключение договоров о целевом обучении на все специальности и направления подготовки высшего образования осуществляется исключительно руководством предприятий гражданской авиации исходя из потребностей и планов развития предприятий, а также гарантирующих дальнейшее трудоустройство после окончания образовательной организации гражданской авиации.

Для получения целевого направления необходимо обращаться в кадровые органы предприятий гражданской авиации или территориальные органы Росавиации.

Целевой прием на обучение по программам среднего профессионального образования не проводится.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Почему в продаже отсутствуют авиабилеты по специальным тарифам в Симферополь из Москвы и Санкт-Петербурга?

Категория: Воздушный транспорт

Действующими программами субсидирование авиаперевозок в Республику Крым из Москвы и Санкт-Петербурга не предусмотрено.

Порядок получения сертификатов АУЦ

Категория: Воздушный транспорт

Приказ Федеральной авиационной службы России от 29 января 1999г. № 23 «О введении в действие федеральных авиационных правил «сертификация авиационных учебных центров» (http://base.garant.ru/180706/)

Обращения граждан и организаций
  • Контактная информация
  • Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениями граждан
  • Личный приём
  • Информация о работе с обращениями граждан
  • Часто задаваемые вопросы
  • Опросы
Часто задаваемые вопросы

  • 1
  • ...
  • 89
  • 90
  • 91
  • ...
  • 148
0.0756 сек.

Министерство

О Министерстве Цели и задачи Структура Подведомственные предприятия и учреждения Организации транспорта Планирование деятельности Госуслуги Результаты деятельности
Госконтракт Транспортное образование Координационные и совещательные органы Госслужба Форменная одежда Организации транспорта История Награды Министерства Контакты

Деятельность

Автомобильный транспорт Дорожное хозяйство Авиационный транспорт Железнодорожный транспорт Морской и речной транспорт Транспортная безопасность Международное сотрудничество Пункты пропуска через государственную границу РФ Научно-техническая деятельность Транспорт России Противодействие коррупции Открытое министерство Доступная среда для инвалидов Спорт в Минтрансе Транспортное обеспечение мероприятий

Пресс-центр

Новости Анонсы Выступления и интервью Фотогалерея Видеогалерея Онлайн конференции Обзоры СМИ Отраслевые СМИ Спецпроекты Опросы и анкетирование Контакты для СМИ

Документы

Законы, постановления Приказы, распоряжения Проекты нормативных правовых актов Уведомления о подготовке проектов нормативных правовых актов Экспертиза проектов нормативных правовых актов Формы и шаблоны
Информационные и Аналитические материалы Отчеты Рабочие материалы Повестки Протоколы Стенограммы

Обращения граждан и организаций

Подать электронное обращение физического лица Подать электронное обращение юридического лица (резидент Российской Федерации) Подать электронное обращение юридического лица (нерезидент Российской Федерации) Контактная информация Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениям граждан' Личный приём Информация о работе с обращениями граждан Часто задаваемые вопросы Опросы

О сайте

Условия использования Регламент публикации материалов
Министерство Деятельность Документы Пресс-служба Обращения граждан и организаций Контакты Открытое министерство Противодействие коррупции
О сайте Почта Минтранс Написать в редакцию web@mintrans.ru

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Официальный сайт Президента РФ

Официальный интернет-портал Правительства РФ

Госключ

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Для повышения удобства работы с сайтом Минтранса России использует файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.