В соответствии с п.99 Федеральных авиационных правил   "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей", утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (далее Правил) , при перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:

• предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
• два телефонных звонка или два сообщения  по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
• обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;
• обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время;
• размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время;
• доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
• организация хранения багажа.

Услуги предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.

Время ожидания отправления рейса начинается со времени отправления рейса, указанного в билете.

Выдача бланков лицензий с 01.01.2021 действующим законодательством не предусмотрена.

Согласно части 2 статьи 3 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензия - специальное разрешение на право осуществления юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем конкретного вида деятельности (выполнения работ, оказания услуг, составляющих лицензируемый вид деятельности), которое подтверждается записью в реестре лицензий.

В соответствии со статьей 14 вышеуказанного Федерального закона лицензирующий орган направляет уведомление о предоставлении лицензии лицензиату по его выбору в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью, либо на бумажном носителе заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.

Если в заявлении о предоставлении лицензии соискатель лицензии указал на необходимость получения выписки из реестра лицензий в форме электронного документа, лицензирующий орган одновременно с направлением уведомления о предоставлении лицензии направляет лицензиату выписку из реестра лицензий в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. В случае, если в заявлении о предоставлении лицензии соискатель лицензии указал на необходимость получения выписки из реестра лицензий на бумажном носителе, лицензирующий орган одновременно с направлением уведомления о предоставлении лицензии направляет лицензиату выписку из реестра лицензий заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.

Графики проверки теоретических знаний лиц, претендующих на получение свидетельства, подтверждающего право на управление курсирующими по железнодорожным путям локомотивом, мотор-вагонным подвижным составом и (или) специальным самоходным подвижным составом, размещены на официальном сайте Ространснадзора в разделе Госжелдорнадзор – Территориальные органы (https://railway.rostransnadzor.gov.ru/territorial-ny-e-organy).

Выбрав по указанной ссылке территориальный орган Госжелдорнадзора, в подразделе «Деятельность» можно ознакомиться с графиком проведения экзаменов.

В соответствии с частью 1 статьи 18 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензия подлежит переоформлению в случаях изменения наименования юридического лица, адреса его места нахождения. Для переоформления лицензии необходимо обратиться в территориальное управление Госморречнадзора  по месту нахождения юридического лица. Перечень и адреса территориальных управлений Госморречнадзора размещены на официальном сайте Ространснадзора, в разделе Госморречнадзор.

Пунктом 6 части 1 статьи 13 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее – Федеральный закон № 99-ФЗ) перечень документов определяется положением о лицензировании конкретного вида деятельности. В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 5 Федерального закона № 99-ФЗ утверждение положений о лицензировании конкретных видов деятельности и принятие нормативных правовых актов по вопросам лицензирования относится к полномочиям Правительства Российской Федерации. В настоящее время Положение о лицензировании деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров проходит согласование и подготовку к утверждению.

В этой связи отсутствует возможность указать перечень необходимых документов для получения лицензии на перевозку пассажиров морским и внутренним водным транспортом с использованием маломерных судов.

На основании пункта 1 статьи 8 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензионные требования, предъявляемые к соискателю лицензии (лицензиату), устанавливаются положениями о лицензировании конкретных видов деятельности.  Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.07.2021 № 1243, которое вступает в силу 01.03.2022 утверждено «Положение о лицензировании деятельности по осуществлению буксировок морским транспортом (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)» (далее – буксировка морским транспортом).

В соответствии с Положением о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23.07.2004 № 371, Росморречфлот не имеет полномочий по разъяснению возможности работы судов под флагом Российской Федерации при закрытых границах.

Согласно статьи 9.1. Закона Российской Федерации от 01.04.1993 № 4730-1 «О Государственной границе Российской Федерации» предусмотрены особенности пересечения Государственной границы на море, в том числе российскими и иностранными судами, убывающими из российских портов с последующим прибытием в российские порты без захода во внутренние морские воды и в территориальные моря иностранных государств, если иное не установлено Правительством Российской Федерации.

Таким образом, данный вопрос находится в компетенции органов пограничного контроля.

Оформление и выдача УЛМ в г. Москве производится по предварительной записи в следующих организациях Росморречфлота:

1.  ФБУ «Служба морской безопасности», ул. Школьная, д. 35,тел. (499) 642-83-19;

2.  ФГБУ «Канал имени Москвы», ул. Водников, д. 16, тел. (499) 638-42-13.

Подробная информация о требованиях к документам на оформление и получение УЛМ, анкета-заявление и образец ее заполнения, перечень и порядок их предоставления, сроки и стоимость услуги, адреса и электронная почта учреждений, осуществляющих выдачу УЛМ вне зависимости от места проживания заявителя при личном предоставлении указанных документов для фотографирования и снятия отпечатков пальцев, размещена на сайте Росморречфлота www.morflot.gov.ru в строке «Деятельность», раздел «Госуслуги», подраздел «Перечень государственных услуг», описание «Оформление и выдача УЛМ»

В соответствии с пунктом 9 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15.03.2012 № 62 (далее – Положение) к дипломированию при соблюдении следующих условий допускаются:

• граждане Российской Федерации, окончившие морские образовательные организации Российской Федерации или имеющие квалификационные документы, выданные Российской Федерацией;
• граждане Российской Федерации, окончившие иностранные учебные заведения и имеющие квалификационные документы, выданные Российской Федерацией;
• иностранные граждане и лица без гражданства, окончившие морские образовательные организации Российской Федерации или имеющие квалификационные документы, выданные Российской Федерацией.

Российская Федерация является правопреемником Союза ССР на своей территории, а также правопреемником (правопродолжателем) Союза ССР в отношении членства в международных организациях, их органах, участия в международных договорах, а также в отношении предусмотренных международными договорами обязательств и активов Союза ССР за пределами территории Российской Федерации, что предусмотрено пунктом 1 статьи 67.1 Конституции Российской Федерации.

Получение дипломов возможно только на основании документов об образовании, выданных в СССР и/или в Российской Федерации на общих условиях, предусмотренных Положением.

В соответствии с пунктом 92 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15.03.2012 № 62 (далее — Положение о дипломировании), для продления диплома капитана необходимо предъявить, в том числе справки о плавании, подтверждающие стаж работы в должности капитана или старшего помощника капитана не менее 12 месяцев стажа плавания из предшествующих пяти лет или трех месяцев стажа плавания из предшествующих шести месяцев непосредственно перед подтверждением действительности диплома на судах валовой вместимости 500 и более.

В ином случае, необходимо пройти в морской образовательной организации курсы по программе «Подготовка судоводителей уровня эксплуатации при длительном перерыве в работе по специальности», согласованной Росморречфлотом, что предусмотрено пунктом 107.2. Положения о дипломировании.

Новый диплом выдается после прохождения квалификационных испытаний в морской квалификационной комиссии, а также при предоставлении документов, указанных в пунктах 92 и 95 Положения о дипломировании.

Учитывая многочисленные обращения жителей о недопущении строительства, несогласие депутатов и органов местного самоуправления Пениковского сельского поселения Ломоносовского муниципального района с вариантом строительства участка железной дороги вблизи существующих населенных пунктов и садоводств, администрацией муниципального образования Ломоносовский муниципальный район Ленинградской области решение о согласовании варианта трассировки Обхода было отозвано.

Таким образом, окончательное решение по трассировке Обхода на сегодняшний день не принято и будет сформировано после дополнительных проработок и согласований с администрациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также руководителями муниципальных образований. Выполнение проектных работ, в том числе по внесению трассы Обхода в Схему территориального планирования Российской Федерации приостановлено.

На основании Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р, Инвестиционной программы ОАО «РЖД», Долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» до 2025 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2019 г. № 466-р, Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 г. № 2101-р, предусмотрено строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, ось трассы которой в 2012 году внесена в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2013 г. № 384-р.

В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации текстовая часть положения о территориальном планировании схем территориального планирования Российской Федерации подлежит опубликованию и размещению в правовых системах, картографические части указанных схем размещаются в Федеральной государственной информационной системе территориального планирования. Таким образом, информация о планируемой к размещению высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург является общедоступной с 19 марта 2013 г.

В соответствии с частью 1 статьи 9, частью 5 статьи 10 Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 30 Федерального закона от 28 июня 2014 г. № 172-ФЗ «О стратегическом планировании в Российской Федерации», частью 1 статьи 56.3, частью 7 статьи 56.5, частью 2 статьи 70.1 Земельного кодекса Российской Федерации схемы территориального планирования Российской Федерации являются частью системы стратегического планирования развития территорий и не определяют конкретное (определенное с геодезической точностью) местоположение объектов федерального значения.

При этом конкретное местоположение объекта определяется на этапах подготовки документации по планировке территории и проектной документации, в том числе на основании результатов проведенных инженерных изысканий, с учетом экономических и экологических факторов. Местоположение объекта может измениться по результатам проведения экспертизы проектной документации и инженерных изысканий.

Указом Президента Российской Федерации от 16 марта 2010 г. № 321 «О мерах по организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта в Российской Федерации» единственным исполнителем по осуществлению функций заказчика при проектировании инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта определено ОАО «РЖД».