Авторизация

Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь

Забыли пароль?

Подписка

Получать по электронной почте:

Регистрация

Если у вас уже есть учетная запись, войдите

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения

Восстановление пароля

Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Проверьте электронную почту

На ваш электронный адрес была отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Министерство Деятельность Документы Пресс-центр Обращения граждан и организаций Контакты
Обращения граждан и организаций Контакты
ENG
Министерство транспорта в Телеграм
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта в одноклассниках
Министерство транспорта в Dzen
Министерство транспорта на RuTube
> Обращения граждан и организаций > Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

сбросить

Выдача технических требований и условий на строительство примыкания к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения для организации доступа к земельному участку.

Категория: Дорожное хозяйство

В соответствии со статьей 20 Федерального закона от8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» строительство примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге допускаются при наличии согласия в письменной

форме владельцев автомобильных дорог. Это согласие должно содержать технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию капитальный ремонт и ремонт примыканий.

Пунктом 7 статьи 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ определено, что владельцы автомобильных дорог – исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Владельцами автомобильных дорог общего пользования федерального значения являются федеральные казенные учреждения, подведомственные Федеральному дорожному агентству.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Стоимость строительства 1 км автомобильной дороги и ее сравнение с зарубежными аналогами

Категория: Дорожное хозяйство

Стоимость строительства дорожных объектов существенно зависит от множества факторов: регионального расположения объектов, климатических условий, геологического строения, социально-экономического развития региона, принятых технических решений при проектировании объектов, наличия затрат по отводу и выкупу земель, наличия водных преград и иных препятствий, роста цен на дорожно-строительные материалы, а также ряда других факторов.

В отличие от отечественной практики в европейских странах, США и Канаде в структуру затрат на строительство не входят затраты на подготовку территории (выкуп земли, свод лесов, а также вынос, снос и перенос зданий, сооружений и инженерных коммуникаций). Эти функции берет на себя государство и указанные затраты оплачиваются из других источников. В отечественной практике эти затраты несет строительная организация. Они отражаются в сметной стоимости объектов и составляют от 10% (на незастроенной территории) до 45% (в густонаселенной местности) от общей стоимости объектов.

Если сопоставлять структуру затрат по сводному сметному расчету в России и за рубежом, то следует отметить, что в других странах в стоимость строительства автомобильной дороги, кроме затрат на подготовку территории строительства не включается еще целый ряд затрат, учитываемых у нас в стране. Наиболее весомыми из них являются затраты, связанные с разработкой проектной документации и надзором за строительством, которые в других странах не финансируются за счет сметы на строительство.

Даже с учетом всех этих затрат, средняя стоимость строительства 1 км сопоставимой полосы движения в Российской Федерации в 3 раза ниже, чем в Германии, Канаде и США, на 30 % ниже, чем в Китае и сопоставима со стоимостью строительства 1 км в Турции.

Почему перевозки по «единому» билету в Крым не осуществляются в зимний период?

Категория: Крым. Переправа. Единый билет.

Перевозки по «единому» билету в зимний период не осуществляются в связи со значительным спадом пассажиропотока по направлению в Крым, а также с увеличением частоты возникновения неблагоприятных погодных условий в Керченском проливе в данный период. Ухудшение погоды отражается на работе Керченской паромной переправы и может привести к ее закрытию на

длительный срок, что влечет за собой увеличение времени в пути для пассажиров, опоздания на поезд и дополнительные расходы.
Развернуть ответ Свернуть ответ

Как можно добраться в Крым в зимний период, если перевозки по «единому» билету не осуществляются?

Категория: Крым. Переправа. Единый билет.

В зимний период в Крым можно добраться различными способами:1. Самолетом. Аэропорт г. Симферополя не прекращает свою работу на данный период.2. Поездом Москва-Симферополь. Маршрут и расписание уточняйте в кассах железнодорожных вокзалов.3. Поездом до городов Краснодарского края (Краснодар, Новороссийск или Анапа), далее на рейсовом автобусе до городов Крыма.

Расписание автобусов уточняйте на автовокзалах по телефонам:
- автовокзал г. Краснодар - 8 (861)262-51-44, 8 (861)262-42-71;
- автовокзал г. Новороссийск - 8 (8617) 64-23-18, 8 (8617) 64-42-79;
- автовокзал г. Анапа - 8 (86133) 5-68-61.
4. На личном автомобильном транспорте.
Развернуть ответ Свернуть ответ

Будут ли возобновлены перевозки по «единому» билету в Крым в 2016 году?

Категория: Крым. Переправа. Единый билет.

АНО «ЕТД» возобновит перевозки по «единому» билету в туристический сезон 2016 года в случае издания соответствующего поручения Правительства Российской Федерации. Срок действия перевозок будет определен позднее.Предполагается, что в 2016 году АНО «ЕТД» будет как и в 2014-2015 годы координировать автобусные перевозки пассажиров на всем протяжении пути от

железнодорожных вокзалов до курортов Крымского федерального округа и в обратном направлении.
Развернуть ответ Свернуть ответ

Сколько стоит проезд по платному участку новой скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» км 258 – км 334 в обход Вышнего Волочка?

Категория: Платные автомобильные дороги

Стоимость проезда зависит от категории транспортного средства и времени суток.

img_faq_20151020.jpg
Развернуть ответ Свернуть ответ

Разъясните предоставление льгот на транспорте для ветеранов труда в разных регионах страны.

Категория: Льготы на транспорте

Согласно статье 7 Федеральному закону от 12.01.1995 № 5-ФЗ «О ветеранах» (далее – Федеральный закон «О ветеранах») ветеранами труда являются лица, имеющие удостоверение «Ветеран труда», а также награжденные орденами или медалями, либо удостоенные почетных званий СССР или Российской Федерации, либо награжденные ведомственными знаками отличия в труде и

имеющие трудовой стаж, необходимый для назначения пенсии по старости или за выслугу лет; лица, начавшие трудовую деятельность в несовершеннолетнем возрасте в период Великой Отечественной войны и имеющие трудовой стаж не менее 40 лет для мужчин и 35 лет для женщин.

В соответствии со статьей 22 Федерального закона «О ветеранах» меры социальной поддержки ветеранов труда, а также граждан, приравненных к ним по состоянию на 31 декабря 2004 года, определяются законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.

Таким образом, установление мер социальной поддержки ветеранов труда относится к полномочиям субъектов Российской Федерации и регламентируется региональными законами и нормативными правовыми актами.

Так, в частности согласно Закону города Москвы от 03.11.2004 № 70 «О мерах социальной поддержки отдельных категорий жителей города Москвы» в городе Москве ветеранам труда предоставляется, в том числе право на бесплатный проезд на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси и маршрутного такси), а также право на бесплатный проезд железнодорожным пригородным транспортом. Это право предоставляется на основании социальной карты москвича.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Разъясните законодательные функции, функции контроля и ответственность должностных лиц региональных министерств транспорта

Категория: Законы, правила, нормы и нормативы

В соответствии с подпунктами 12 и 55 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» (далее – Закон о разграничении полномочий) к полномочиям органов государственной власти субъекта Российской

Федерации по предметам совместного ведения, осуществляемым данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации (за исключением субвенций из федерального бюджета), относится, в том числе решение вопросов организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным, воздушным транспортом (пригородное и межмуниципальное сообщение) и установление подлежащих государственному регулированию цен (тарифов) на товары (услуги) в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии со статьей 26.1 Закона о разграничении полномочий полномочия, осуществляемые органами государственной власти субъекта Российской Федерации по предметам ведения субъектов Российской Федерации, определяются конституцией (уставом), законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами субъекта Российской Федерации.

В соответствии с Федеральным законом от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» (далее – Закон № 294-ФЗ) региональный государственный контроль (надзор) - деятельность органов исполнительной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченных на осуществление государственного контроля (надзора) на территории этого субъекта Российской Федерации, осуществляемая данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации. Порядок организации и осуществления регионального государственного контроля (надзора) устанавливается высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации с учетом требований к организации и осуществлению государственного контроля (надзора) в соответствующей сфере деятельности, определенных Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, в случае, если указанный порядок не предусмотрен федеральным законом или законом субъекта Российской Федерации.

Указанный вид контроля является частью собственного полномочия субъекта Российской Федерации по организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, водным, воздушным транспортом (пригородное и межмуниципальное сообщение), закрепленного в подпункте 12 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 06.10.1999 № 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».

Согласно Закону № 294-ФЗ к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, осуществляющих региональный государственный контроль (надзор), относятся, в том числе разработка административных регламентов осуществления регионального государственного контроля (надзора) в соответствующих сферах деятельности. Разработка и принятие указанных административных регламентов осуществляются в порядке, установленном законами и (или) иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.

Согласно статье 26 Закона о разграничении полномочий Конституция (устав), законы и иные нормативные правовые акты субъекта Российской Федерации, принятые в пределах его полномочий, обязательны для исполнения всеми находящимися на территории субъекта Российской Федерации органами государственной власти, другими государственными органами и государственными учреждениями, органами местного самоуправления, организациями, общественными объединениями, должностными лицами и гражданами. Невыполнение или нарушение указанных актов влечет ответственность, предусмотренную федеральными законами и законами субъекта Российской Федерации. В случае, если административная ответственность за указанные действия не установлена федеральным законом, она может быть установлена законом субъекта Российской Федерации.

Развернуть ответ Свернуть ответ

Имеет ли право аттестованное должностное лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию судов, трудоустроиться еще в одну судоходную компанию ответственным за безопасную эксплуатацию судов?

Категория: Морской и речной транспорт

Ст. 282 Трудового кодекса Российской Федерации допускает работу по совместительству независимо от сферы деятельности.

Компания, имеющая на балансе резервуарный парк хранения нефтепродуктов должна ли оформлять лицензию на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам при перегрузке нефтепродуктов из резервуаров в суда?

Категория: Морской и речной транспорт

Согласно п.3 Положения о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах (утв. постановлением Правительства РФ от 06.03.2012г. № 193)- погрузочно-разгрузочная деятельность включает работы по перегрузке опасных грузов на внутреннем водном транспорте с одного транспортного средства на другое транспортное средство (одним из которых является судно) непосредственно и (или) через склад, бункеровочную базу.

Нужно ли разрабатывать систему управления безопасностью судовладельцам маломерных судов?

Категория: Морской и речной транспорт

Согласно п.1 ст. 34.1 КВВТ РФ Судовладельцы, вотношении судов, подлежащих государственной регистрации, за исключениеммаломерных судов и спортивных парусных судов, должны разработать иприменять систему управления безопасностью судов.

Может ли судовладелец назначить ответственного за обеспечение безопасной эксплуатации судов из числа членов экипажей судов?

Категория: Морской и речной транспорт

Согласно п.3 ст.34.1 КВВТ РФ судовладелец должен назначить работников (не из членов экипажей судов), ответственных за обеспечение безопасной эксплуатации судов и осуществления связи между судовладельцем и находящимися на судах лицами.

Обращения граждан и организаций
  • Контактная информация
  • Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениями граждан
  • Личный приём
  • Информация о работе с обращениями граждан
  • Часто задаваемые вопросы
  • Опросы
Часто задаваемые вопросы

  • 1
  • ...
  • 136
  • 137
  • 138
  • ...
  • 148
0.0958 сек.

Министерство

О Министерстве Цели и задачи Структура Подведомственные предприятия и учреждения Организации транспорта Планирование деятельности Госуслуги Результаты деятельности
Госконтракт Транспортное образование Координационные и совещательные органы Госслужба Форменная одежда Организации транспорта История Награды Министерства Контакты

Деятельность

Автомобильный транспорт Дорожное хозяйство Авиационный транспорт Железнодорожный транспорт Морской и речной транспорт Транспортная безопасность Международное сотрудничество Пункты пропуска через государственную границу РФ Научно-техническая деятельность Транспорт России Противодействие коррупции Открытое министерство Доступная среда для инвалидов Спорт в Минтрансе Транспортное обеспечение мероприятий

Пресс-центр

Новости Анонсы Выступления и интервью Фотогалерея Видеогалерея Онлайн конференции Обзоры СМИ Отраслевые СМИ Спецпроекты Опросы и анкетирование Контакты для СМИ

Документы

Законы, постановления Приказы, распоряжения Проекты нормативных правовых актов Уведомления о подготовке проектов нормативных правовых актов Экспертиза проектов нормативных правовых актов Формы и шаблоны
Информационные и Аналитические материалы Отчеты Рабочие материалы Повестки Протоколы Стенограммы

Обращения граждан и организаций

Подать электронное обращение физического лица Подать электронное обращение юридического лица Контактная информация Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениям граждан' Личный приём Информация о работе с обращениями граждан Часто задаваемые вопросы Опросы

О сайте

Условия использования Регламент публикации материалов
Министерство Деятельность Документы Пресс-служба Обращения граждан и организаций Контакты Открытое министерство Противодействие коррупции
О сайте Почта Минтранс Написать в редакцию web@mintrans.ru

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Официальный сайт Президента РФ

Официальный интернет-портал Правительства РФ

Госключ

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Для повышения удобства работы с сайтом Минтранса России использует файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.