Часто задаваемые вопросы
Обращение по вопросу включения в Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автобуса
Категория: Безопасность на транспорте. Перевозка опасных грузов.
Федеральная служба по надзору в сфере транспорта в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 № 398 «Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта» осуществляет функции по контролю (надзору) в сфере обеспечения транспортной безопасности. Вопросы присвоения категорий объектам транспортной инфраструктуры и транспортным средствам не входят в компетенцию Ространснадзора.
В соответствии ст. 6 Федерального закона от 09.02.2007 г. № 16 – ФЗ «О транспортной безопасности» категорированные объекты включаются в Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, ведение которого осуществляют компетентные органы в области обеспечения транспортной безопасности.
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23.07.2004 № 374 (п. 1 ст. 1), компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности автомобильного транспорта и дорожного хозяйства является Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), куда Вам следует обратиться для решения вопроса категорирования автобуса
Об обработке полей ядохимикатами авиационным способом в непосредственной близости от жилых районов
Категория: Воздушный транспорт
Согласно части 3 статьи 114 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации», органы законодательной и исполнительной власти субъектов Российской Федерации имеют право устанавливать условия выполнения авиационных работ и ограничения на их выполнение, связанные с экологическими особенностями соответствующей территории или с особым режимом нахождения на этой территории транспортных средств и людей. Согласование указанных условий и ограничений возлагается на заказчика авиационных работ.
О законности полетов самолетов на малой высоте над жилыми домами по улице Комсомольской хутора Адагум, Крымского района, Краснодарского края
Категория: Воздушный транспорт
Законодательного запрета полетов воздушных судов над населенными пунктами в Российской Федерации не существует. Статья 72 Воздушного кодекса Российской Федерации устанавливает обязательное требование к выполнению полетов над территорией населенных пунктов. Данные полеты должны производиться на такой высоте, чтобы в случае возникновения непредвиденной неисправности воздушного судна у пилота была возможность произвести посадку вне зоны населенного пункта с минимальным риском причинения вреда окружающим объектам и проживающим в населенном пункте людям.
Пунктом 3.31 Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", утвержденных приказом Минтранса России от 31.07.2009 N 128, запрещено выполнять полет воздушного судна над территориями населенных пунктов и над местами скопления людей при проведении массовых мероприятий - ниже высоты, допускающей в случае отказа двигателя аварийную посадку без создания чрезмерной опасности для людей и имущества на земле, и ниже высоты 300 м над самым высоким препятствием в пределах горизонтального радиуса в 500 м вокруг данного воздушного судна.
Согласно письму Врио директора «Филиала Аэронавигации Юга» ФГУП Госкорпорации по ОрВД В.И. Дьяченко от 22.01.2018 исх.№ 1.1-1/614 следует что, 07, 08 января 2018 года осуществлялись полеты с посадочной площадки «Адагум». На выполнение вышеперечисленных полетов в установленном порядке были представлены планы полётов, выданы разрешения и условия на использование воздушного пространства. Нарушений порядка использования воздушного пространства при выполнении названных полётов не выявлено, однако воздушное судно RA-2452G выполняло полеты с неполным комплектом судовой документации.
Вопрос не предоставления горячего питания на борту воздушного судна с длительностью полета свыше 3-х часов
Категория: Воздушный транспорт
Горячее питание предоставляется пассажирам при продолжительности полета свыше трех часов и далее каждые четыре часа – в дневное время и каждые шесть часов – в ночное время.
Питание и и горячие напитки могут не предоставляться на борту воздушного судна, если указанное условие установлено правилами перевозчика и пассажир информирован об условиях обслуживания на борту воздушного судна до заключения договора воздушной перевозки пассажира.
Что необходимо делать организации, имеющей лицензию на осуществление деятельности в сфере железнодорожного транспорта, в случае прекращения лицензируемого вида деятельности?
Категория: Железнодорожный транспорт
В соответствии с пунктом 14 статьи 20 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее - Закон) не позднее чем за пятнадцать календарных дней до дня фактического прекращения лицензируемого вида деятельности лицензиат, имеющий намерение прекратить этот вид деятельности, обязан представить или направить в лицензирующий орган заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении заявление о прекращении лицензируемого вида деятельности, или, в соответствии с пунктом 15 статьи 20 Закона, лицензиат вправе направить в лицензирующий орган заявление о прекращении лицензируемого вида деятельности в форме электронного документа, подписанного электронной подписью.
Действие лицензии прекращается со дня принятия лицензирующим органом решения о прекращении действия лицензии на основании заявления лицензиата о прекращении лицензируемого вида деятельности, либо со дня внесения соответствующих записей в единый государственный реестр юридических лиц или единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей, либо со дня вступления в законную силу решения суда об аннулировании лицензии.
Имеется ли необходимость оформления лицензии на перевозки опасных грузов фрахтователю морского судна по договору тайм-чартер
Категория: Морской и речной транспорт
В соответствии с Положением о лицензировании перевозок внутренним водным транспортом, морским транспортом опасных грузов, утвержденных постановлением Правительства РФ от 06.03.2012 № 193 (далее – Положение) лицензионным требованием является наличие у соискателя лицензии (лицензиата) на праве собственности или на ином законном основании судов, предназначенных для перевозки опасных грузов, соответствующих требованиям технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. N 620.
На основании пункта 7 и 8 Положения для получения лицензии соискатель лицензии (лицензиат) направляет правоустанавливающие документы на судно (договор бербоут-чартера, договор аренды судна без экипажа, договора субаренды). Договор использования судна по тайм-чартеру не является правоустанавливающим документом и лицензию должен иметь судовладелец судна, использующего его на законном основании.
Необходимо ли организации, осуществляющей бункеровку судов по технологической схеме автоцистерна-судно, иметь лицензию на погрузочно-разгрузочную деятельность
Категория: Морской и речной транспорт
В соответствии с Федеральным законом от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах подлежит лицензированию.
Положением о лицензировании погрузочной-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте, в морских портах, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 06.03.2012 № 193 установлены виды работ и лицензионные требования, одним из которых является наличие у соискателя лицензии (лицензиата), в собственности или на ином законном основании для осуществления погрузочно-разгрузочной деятельности, производственных объектов, соответствующих требованиям технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта или морского транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623 и 620. Для осуществления деятельности по указанной схеме необходимо наличие причала, соответствующего требованиям технического регламента
Нужно ли оформлять лицензию на перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, если перевозки осуществляются маломерными судами и какой документ должно иметь маломерное судно
Категория: Морской и речной транспорт
Деятельность на перевозки внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров, в том числе с использованием маломерных судов подлежит лицензированию в соответствии с Федеральным законом от 04.05.2011 № 99-ФЗ и постановлением Правительства от 06.03.2012 № 193. Требования к маломерным судам и порядок их постановки на учет в органах классификации изложен во «Временном руководстве по классификации
и освидетельствованию маломерных судов» утвержденном приказом Российского Речного Регистра № 22-п от 08.04.2013 и введенном в действие 11.04.2013.
На маломерное судно, зарегистрированное в государственном судовом реестре, в соответствии с законодательством о лицензировании необходимо наличие судового билета, выданного органом регистрации
О программах высшего образования по подготовке плавательного состава
Категория: Морской и речной транспорт
Образовательные организации, подведомственные Росморречфлоту, осуществляют программы высшего образования по подготовке плавательного состава по следующим специальностям:
26.05.05. – Судовождение;
26.05.06. – Эксплуатация судовых энергетических установок;
26.05.07. – Эксплуатация судового электрооборудования и средства автоматики;
25.05.03. – Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования.
В соответствии с пунктом 68 главы 6 приказа Минобрнауки России от 14 октября 2015 г. № 1147 «Об утверждении Порядка приема на обучение по образовательным программам высшего образования – программ бакалавриата, программ специалитета, программ магистратуры» для поступления Вам необходимо предоставить следующий пакет документов:
- Документ (документы), удостоверяющий личность, гражданство;
- Документ о среднем общем образовании или документ о среднем профессиональном образовании, или документ о высшем образовании
и о квалификации; - Документы, подтверждающие наличие особых прав или преимущества
при поступлении, установленные законодательством РФ. - Заключение федерального учреждения медико-социальной экспертизы
об отсутствии противопоказаний для обучения в Университете (документы принимаются, если срок действия истекает не ранее дня завершения приема документов и вступительных испытаний) (Обязательно для детей-инвалидов, инвалидов I и II групп, инвалидов с детства, инвалидов вследствие военной травмы или заболевания, полученных в период военной службы). - Документ, подтверждающий право на прием в рамках особой квоты (документы принимаются, если срок действия истекает не ранее дня завершения приема документов и вступительных испытаний).
- Документы, подтверждающие индивидуальные достижения
(По усмотрению поступающего). - Иные документы (по усмотрению поступающего)
- 2 фотографии 3×4.
Ознакомиться с дополнительной информацией и адресами образовательных организаций, подведомственных Росморречфлоту, Вы можете на сайте http://www.morflot.ru/deyatelnost/napravleniya_deyatelnosti/
obrazovanie.html.
О дипломировании членов экипажей
Категория: Морской и речной транспорт
Должность электромеханика относится к уровню эксплуатации. В соответствии с п. 68 главы 6 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного Приказом Минтранса России от 15.03.2012 № 62 командному составу уровня эксплуатации для получения подтверждения для работы на нефтяных танкерах необходимо иметь свидетельство, выданное УТЦ, о прохождении начальной подготовки для работы нанефтяных танкерах в соответствии с Правилом V/1-1 пункта 1 Конвенции ПДНВ для командного состава по согласованной Росморречфлотом программе.
О выдаче удостоверений личности моряка
Категория: Морской и речной транспорт
Оформление и выдача УЛМ производится на основании Административного регламента предоставления Федеральным агентством морского и речного транспорта государственной услуги по оформлению
и выдаче УЛМ членам экипажей морских судов, судов смешанного (река-море) плавания и судов рыбопромыслового флота, утвержденного приказом Министерства транспорта России от 12.12.2013 № 460.
Дистанционное оформление УЛМ не производится.
Подробная информация о требованиях к оформлению документов, перечень и порядок их предоставления, стоимость услуги, адреса учреждений, осуществляющих выдачу УЛМ вне зависимости от места проживания заявителя при личном предоставлении указанных документов для фотографирования и снятия отпечатков пальцев, размещена на сайте Росморречфлота www.morflot.ru в строке «Деятельность», раздел «Госуслуги», подраздел «Перечень государственных услуг», описание «Оформление и выдача УЛМ».
Вопрос по несению аварийно-спасательной готовности
Категория: Морской и речной транспорт
Согласно утвержденного Росморречфлотом План-графика несения аварийно-спасательной готовности дежурными силами и средствами в зоне ответственности Российской Федерации на 2-й квартал 2018 года рейдовый водолазный катер «Водолаз Зюляев» (далее – судно) несет аварийно-спасательную готовность (далее – АСГ) в п. Ванино.
В соответствии со Свидетельством о минимальном составе экипажа судна, обеспечивающего безопасность от 12.02.2015 (копия прилагается), экипаж судна составляет три человека.
По информации судовладельца ФГБУ «Морспасслужба» судно снабжено топливом, смазочными материалами, пресной водой, продуктами питания, средствами индивидуальной защиты в полном объеме согласно норм и правил, действующих на территории Российской Федерации.
В период несения АСГ судовое водолазное имущество используется по прямому назначению при проведении ремонтных работ причальной линии пирса № 4 в бухте Мучке, находящейся в зоне несения АСГ судна. Проведение водолазных работ установленную степень АСГ судна не снижает.