![](/storage/app/uploads/public/5fb/3f5/daf/thumb_456532_492_320_0_0_auto.jpg)
Опубликовано 17 Ноября 2020
Международный конгресс Road Traffic Russia собрал ведущих представителей сферы организации дорожного движения
Сегодня в рамках «Транспортной недели – 2020» прошел международный конгресс ROAD TRAFFIC RUSSIA «Организация дорожного движения в Российской Федерации». В пленарной дискуссии конгресса приняли участие заместитель министра транспорта Алексей Семёнов, заместитель начальника ГУОБДД МВД России Николай Шеюхин, заместитель губернатора Белгородской области – начальник департамента строительства и транспорта Евгений Глаголев, генеральный директор АНО «Московская дирекция транспортного обслуживания» Николай Асаул, заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации ГК «Автодор» Игорь Козубенко.
Как отметил Алексей Семёнов, организация дорожного движения является живым развивающимся направлением, которое необходимо постоянно совершенствовать. «Наша дискуссия посвящена вопросам работы общественного транспорта, что особо актуально сегодня. В стране реализуется большой национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в рамках которого обновляется подвижной состав общественного пассажирского транспорта в городских агломерациях. Прорабатывается реализация инициатив в формате государственно-частного партнерства, также направленных на обновление общественного транспорта», – сказал он.
Замминистра отметил важность поддержания инфраструктуры общественного транспорта в нормативном состоянии, напомнив, что именно этот вид транспорта обеспечивает перевозку большинства пассажиров в стране. «Сегодня мы понимаем, что без мер федеральной поддержки развитие общественного транспорта в регионах затруднительно, – сообщил Алексей Семёнов. – В связи с этим в текущем году мы начали оказывать комплексную поддержку городским агломерациям в обновлении пассажирского транспорта. В 12 городов поступили новые современные автобусы и троллейбусы. Все они экологически чистые, низкопольные, комфортные и безопасные. Со следующего года в регионы также будут поставляться новые трамваи».
По словам Алексея Семёнова, Минтранс ведет активный поиск и других инструментов, которые с одной стороны позволят поставлять новую технику в регионы, с другой – обеспечат экономическую эффективность применяемых транспортных моделей. Он также рассказал о разработанном министерством отдельном федеральном проекте обновления пассажирского транспорта в агломерациях.
В свою очередь Николай Асаул рассказал о преимуществах долгосрочных контрактов для развития общественного транспорта. По его словам, такой механизм позволяет перевозчикам привлекать средства банков и лизинговых компаний. При этом, имея долгосрочный контракт и зная сумму дохода, перевозчик может комфортно планировать закупки самого современного транспорта. Также была поддержана позиция о важности федерального софинансирования развития общественного транспорта в городах.
Евгений Глаголев рассказал о новых решениях в организации дорожного движения в Белгородской агломерации, оптимизации маршрутной сети, и других важных направлениях деятельности региональных властей по развитию общественного транспорта.
В рамках конгресса обсуждалась государственная поддержка и реализация проектов общественного транспорта в городских агломерациях, обеспечение приоритета общественного транспорта, развитие интеллектуальных транспортных систем, использование средств индивидуальной мобильности и другие темы.
Конгресс ROAD TRAFFIC RUSSIA «Дорожное движение в Российской Федерации» – наиболее авторитетное мероприятие в сфере организации и безопасности дорожного движения, объединяющее представителей органов государственной власти, экспертов и активистов гражданского общества для обсуждения актуальных вопросов функционирования и развития транспортной системы нашей страны.
Работа конгресса призвана содействовать системному транспортному развитию российских городов и регионов, эффективной организации дорожного движения для комфорта и безопасности граждан.
Конгресс проходит ежегодно, начиная с 2010 года.