Опубликовано 18 Июля 2025
Транспортная доступность Сахалинской области – на контроле Минтранса России
Вопросы развития транспортной инфраструктуры региона обсудили на рабочей встрече Министр транспорта РФ Андрей Никитин и губернатор Сахалинской области Валерией Лимаренко.
Под контролем подведомственного Минтрансу России ФКУ «Ространсмодернизация» ведется реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения «Ванино–Холмск» в морском порту Холмск. Работы включают в себя реконструкцию причалов № 1, 3 и 4, центрального пункта управления, въезда на причал, пассажирского трапа, создание насыпной дамбы для сопряжения моста с берегом, и другие.
Кроме того, речь шла о софинансировании затрат на перевозку пассажиров, багажа и грузов на линии «Ванино–Холмск». Правительством РФ поддержан разработанный Советом Федерации законопроект, который относит к полномочиям субъектов РФ организацию транспортного обслуживания пассажиров морским транспортом по межмуниципальным маршрутам, а также участие в транспортном обслуживании по межрегиональным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа. Правительством Сахалинской области с учетом социальной значимости паромной линии будет доработана финансово-экономическая модель эксплуатации парома для перевозок пассажиров.
Рассмотрен вопрос реализации проекта «Логистический технопарк» в Корсаковском порту. Проект реализуется по поручению Президента Российской Федерации. Его целью является обеспечение подхода грузовых судов с увеличенной осадкой в «Рыбный порт», увеличение проектной мощности Южного погрузочного района морского порта Корсаков до 4 млн тонн. Реализация проекта запланирована в 3 этапа. В настоящее время рассматривается вопрос выделения дополнительных средств из федерального бюджета.
Затронули тему дорожного хозяйства – на повестке строительство обхода Южно-Сахалинска, соединяющего трассы Южно-Сахалинск – Холмск и Южно-Сахалинск – Оха. Общая протяженность участка составляет 23,7 км. В настоящее время за счет средств регионального бюджета реализуется первый этап строительства – участок протяженностью более 8 км. Реализация II и III этапов рассматривается с возможностью привлечения средств федерального бюджета.
В Сахалинской области для контроля состояния улично-дорожной сети внедрен современный комплекс нейросетевой видеоаналитики. Система автоматически выявляет различные дефекты: повреждение дорожного покрытия, нарушение разметки, неисправность дорожных знаков и элементов обустройства, а также загрязнение проезжей части. Данная информация оперативно направляется в адрес подрядных организаций и контролирующих органов для незамедлительного устранения проблем.
