Первый заместитель Министра транспорта Валентин Иванов и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин посетили ряд крупных строящихся дорожных объектов Перми. Благодаря федеральной поддержке реализуется единый транспортный коридор по улицам Крисанова и Карпинского. Строятся сразу две автомагистрали, которые соединят Индустриальный район, центр Перми, дорогу к аэропорту, Западный обход и дорогу «Пермь – Усть-Качка».

На участке от шоссе Космонавтов до ул. Пушкина уже открыто движение по путепроводу по шоссе Космонавтов. Продолжается расширение улицы Крисанова и Карпинского до 6 полос, реконструкция трамвайных путей и строительство нового моста через реку Данилиху.

В планах – обустроить велодорожки и тротуары, которые будут отличаться по цвету. Их выполнят из специального цветного асфальтобетона. Также на всех участках дороги будут установлены сети наружного освещения, пешеходные ограждения и современные остановки для общественного транспорта. После завершения дорожных работ начнется озеленение территории. Планируется, что техническое движение на всех этапах будет запущено до конца этого года.

Валентин Иванов также проинспектировал завершение строительства еще одного путепровода под Транссибирской магистралью – по улице Вишерской. Здесь возводятся два отдельных тоннеля, а дорога к ним расширяется до 4 полос. Благодаря уникальным технологиям работы по устройству тоннеля выполнялись без остановки движения железнодорожного транспорта. Составы здесь идут каждые 6 минут, а длина путепровода – 87 метров. Это самый протяженный тоннель в России, который создавался по такой технологии.

Новый путепровод обеспечит транспортную связь между Дзержинским районом Перми и Пермским округом. Тоннели позволят проезжать напрямую с ул. Строителей на ул. Дзержинского без необходимости пропускать трамваи или встречные машины – теперь все будут двигаться по отдельным полосам. Время в пути значительно сократится. Завершить строительство здесь планируется летом текущего года.

«В Пермском крае колоссальное внимание уделяется транспортной доступности, ведется комплексное развитие территории. Те крупные транспортные объекты, которые сейчас в высокой степени готовности, позволят обеспечить хорошую связанность территории, реализовать возможности градостроительного потенциала. Особое внимание обратил на то, что регион развивает общественный транспорт. Это и обновление автобусного парка, это развитие сети городского электрического транспорта. Все это крайне важно и востребовано со стороны жителей», – подчеркнул Валентин Иванов.

Дмитрий Махонин отметил, что при строительстве крупных дорожных объектов уделяется большое внимание не только комфортному передвижению автолюбителей, но и удобству и безопасности жителей, которые пользуются общественным транспортом. «Регион получает серьезные средства на обновление городских, муниципальных и межмуниципальных автобусов. Создается современная инфраструктура для велолюбителей и пешеходов. Благодарю Минтранс России за поддержку наших инфраструктурных проектов. Впереди ещё много задач», – сообщил губернатор.

Отдельное внимание в ходе рабочей встречи было уделено реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». В этом году в Пермском крае намерены обновить и построить 44 дорожных объекта – это более 100 километров, и 33 моста – более 2 тысяч погонных метров. Практически на всех объектах работы уже начались.

Пермский край