Опубликовано 17 Октября 2018
В Татарстане завершили реконструкцию трассы М-7 «Волга» на участке от Казани до Набережных Челнов
17 октября, в Рыбно-Слободском районе открыли движение на участке, завершающем реконструкцию трассы М-7 «Волга» от столицы республики до ее главного промышленного центра. Федеральные дорожники ликвидировали «бутылочное горлышко» под Казанью длиной 31 км. Результатом работ по расширению проезжей части стал ввод в эксплуатацию четырехполосной дороги I технической категории на всем протяжении до Набережных Челнов – 207 км.
В торжественной церемонии приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, руководитель Росавтодора Андрей Костюк, президент Республики Татарстан Рустам Минниханов.
Выступая перед собравшимися, Игорь Левитин напомнил, что впервые на этой дороге был в 2004 году. «Мы тогда только надеялись с Президентом Республики Минтимером Шаймиевым осуществить мечту жителей Татарстана. Вот видите – осуществили! Это не просто дорога, это жизнь. Здесь все оборудовано для того, чтобы водители, которые сутками находятся в пути, могли отдохнуть, заправить машину, притом безопасно», - сказал он. Также Игорь Левитин отметил, что дорожная отрасль будет активно развиваться и в дальнейшем. «Президентом России утверждена программа развития транспортной инфраструктуры до 2024 года, и один из перспективных проектов – это высокоскоростная магистраль Москва – Казань», – добавил помощник Президента РФ.
В свою очередь Рустам Минниханов также подчеркнул важность этого инфраструктурного проекта для республики. «Мы смогли оправдать надежды всех жителей республики благодаря серьезным финансовым вложениям, поддержке Правительства, Министерства транспорта РФ, Федерального дорожного агентства. Сегодня две крупнейшие агломерации Татарстана – Казанская и Набережночелнинская - стали еще ближе», - подчеркнул он.
Андрей Костюк высоко оценил результаты проведенной работы. «Это высочайший уровень профессионализма. Среди субъектов РФ Татарстан по праву является одним из лидеров по сохранению и развитию дорожной сети. Все самые лучшие разработки, которые есть у Федерального дорожного агентства, активно применяются в республике. Вы и сами все видите – результат налицо», - заключил глава Росавтодора.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения на пересечениях и примыканиях автодороги построено 12 съездов и 5 отнесенных левых поворотов, что исключит конфликтные точки и позволит водителям безаварийно заезжать в населенные пункты. Встречные потоки разделены металлическим барьерным ограждением протяженностью около 27 км. Кроме того, проект реконструкции включил установку более 2000 сигнальных столбиков, свыше 500 дорожных знаков, устройство 5,3 км линий электроосвещения на транспортной развязке на 857-м км и 14 автобусных остановках.
Доведение параметров автомобильной дороги до I-б технической категории и её обустройство позволило ликвидировать очаг аварийности на 878-м км М-7 – здесь проходила граница отреконструированного ранее участка и трасса сужалась с четырех полос движения до двух. Теперь же автомобилистам обеспечен беспрепятственный, более комфортный и безопасный проезд. В целом, по оценкам специалистов, пропускная способность трассы увеличится вдвое, до 40 тыс. автомобилей в сутки.
Работы по реконструкции участков стартовали в 2014 году. Общая стоимость объекта составила 7,7 млрд рублей.
Трасса М-7 «Волга» - одна из важных транспортных магистралей страны, связывающая столицу России, регионы Центрального и Приволжского федеральных округов и Приуралья. Следующим этапом повышения технической категории трассы станет расширение 10-километрового участка М-7 в районе города-спутника Казани – Иннополиса, к которой ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» приступило уже в этом году.
