Опубликовано 8 Февраля 2018
8 февраля в Российском университете транспорта в рамках форума «Транспортное образование и наука» состоялся круглый стол «Современные вызовы и перспективные тенденции в подготовке и дипломировании моряков, пути совершенствования Конвенции ПДНВ»
8 февраля в Российском университете транспорта в рамках форума «Транспортное образование и наука» состоялся круглый стол «Современные вызовы и перспективные тенденции в подготовке и дипломировании моряков, пути совершенствования Конвенции ПДНВ», в котором приняли участие руководство Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта, представитель Международной морской организации (IMO)
и представители Росморречфлота и Росрыболовства.
Данное мероприятие было посвящено вопросам надлежащей конвенционной подготовки членов экипажей морских судов, а также предстоящей в 2019 г. независимой проверке Международной морской организацией (IMO) системы подготовки и дипломирования моряков в Российской Федерации.
В целях подготовки к данной проверки заместителем Министра транспорта Российской Федерации – руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта В.А. Олерским 7 февраля 2018 г. подписано соответствующее поручение №ВО-1-пр.
В ходе дискуссии участники круглого стола отметили необходимость сохранения отраслевого морского образования. В связи со спецификой подготовки и дипломирования членов экипажей морских судов, обучение по специальностям, входящим в Конвенцию ПДНВ, должно осуществляться в ВУЗах, находящихся в ведении Росморречфлота и Росрыболовства.
Не остался без внимания и вопрос необходимости приведения Федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС) в соответствие требованиям Конвенции ПДНВ и положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15 марта 2012 г. № 62. По данному вопросу Росморречфлотом и Минтрансом России ведется активная работа с Минобрнауки России и в ближайшее время он будет решен.
Сегодня российское морское образование полностью отвечает требованиям Конвенции ПДНВ и, в случае решения поставленных перед Минтрансом России задач, результаты предстоящей в 2019 году проверки Международной морской организацией (IMO) подтвердят статус российского морского образования, как одного из лучших в мире.