Опубликовано 8 Сентября 2017
Московское центральное кольцо отмечает первую годовщину со дня запуска
10 сентября 2017 г. Московское центральное кольцо (МЦК) отмечает первую годовщину со дня запуска пассажирского движения.
«Запуск Московского центрального кольца год назад стал знаковым событием в развитии отрасли и Московского мегаполиса. Проект по своим характеристикам не имеет аналогов в мире. Впервые в России железнодорожный транспорт стал важной частью городской транспортной системы», – отметил Министр транспорта РФ Максим Соколов. Только за первые полгода с момента запуска МЦК его услугами воспользовались свыше 50 млн пассажиров, а за год – уже почти 100 млн. «Реализация проекта стала возможной благодаря слаженной командной работе Минтранса России, ОАО «РЖД», Правительства Москвы», – подчеркнул Министр.
В соответствии с Программой реализации комплексного проекта развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла в 2012-2020 гг. и период до 2025 года на реконструкцию и развитие МЦК из федерального бюджета выделено 72 млрд рублей, общий объем инвестиций – порядка 100 млрд рублей. Особое внимание в инфраструктуре МЦК уделено доступности перевозок для людей с ограниченными возможностями, это является одним из приоритетов в деятельности Министерства транспорта. Что касается нормативной базы – Минтрансом был утверждён приказ, вносящий изменения в формы электронных проездных документов на железнодорожном транспорте. Благодаря внесённым изменениям обеспечена возможность использования единого проездного документа как при использовании метро и наземного городского транспорта города Москвы, так и для проезда по МЦК, что, безусловно, удобно для всех граждан, пользующихся этим видом транспорта.
В результате запуска пассажирского движения произошло перераспределение транзитных пассажиропотоков из центра города, стали доступнее примыкающие к МЦК территории, снизилась нагрузка на московский метрополитен, прежде всего на Кольцевую линию и центральные пересадочные станции более чем на 15%, частично освободились автодороги. Сменить один вид транспорта на другой возможно с помощью транспортно-пересадочных узлов. В настоящее время МЦК имеет 14 пересадок на метрополитен и 6 пересадок на радиальные направления Московского железнодорожного узла. В перспективе это количество будет увеличено до 17 и 10 пересадок соответственно. На всех ТПУ МЦК предусмотрена пересадка на городской наземный транспорт. Благодаря МЦК поездки по столице стали быстрее в среднем на 20 минут.
МЦК продолжает развиваться с учетом потребности пассажиров и обеспечения транспортной комфортности в перевозке. Кроме того, реализуется интеграция радиальных направлений Московского железнодорожного узла в транспортную систему МЦК..