Минтранс России планирует расширить условия получения сертификата авиаперевозчиками, использующими воздушные суда отечественного производства

Министерство транспорта РФ разрабатывает изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП-246), направленные на стимулирование увеличения в парках российских авиакомпаний, планирующих выполнять коммерческие перевозки, новых воздушных судов отечественного производства.

В настоящее время для получения сертификата с целью выполнения регулярных коммерческих воздушных перевозок пассажиров по планируемой программе полетов воздушный парк эксплуатанта должен насчитывать не менее 8 воздушных судов с количеством пассажирских мест 55 и более.

Минтранс предлагает дополнить данные правила условием, согласно которому эксплуатант для начала полетов должен иметь в своем парке не менее 3-х воздушных судов отечественного производства возрастом не старше 5 лет. Таким образом, это стимулирует российских авиаперевозчиков, планирующих выполнять регулярные полеты, к увеличению в своих парках количества самолетов российского производства.

Уведомление о начале разработки изменений размещено на портале http://regulation.gov.ru/projects#npa=72621.

Данное предложение Минтранса рассчитано в большей степени на чартерные авиакомпании второго эшелона, парк которых не превышает трех воздушных судов отечественного производства. Таким образом, у данных перевозчиков появится хорошая возможность заменить старые самолёты на новые отечественные, повысив свою конкурентоспособность на рынке авиаперевозок с выходом на регулярный рынок.