В целях передачи функций МАК по сертификации авиационной техники российским уполномоченным органам в области гражданской авиации изданы постановления Правительства РФ от 28 ноября 2015 г. № 1283 и от 7 октября 2016 г. № 1011, наделяющие Минтранс России и Росавиацию всеми необходимыми функциями в части передачи указанных полномочий.

Действующие в настоящее время авиационные правила введены приказами Минтранса России от 19.12.2013 № 474 и от 25.01.2016 № 13.

В целях дальнейшего совершенствования процедур сертификации авиационной техники Минтрансом России совместно со специалистами авиационной промышленности разрабатываются новые редакции федеральных авиационных правил.

Утвержден устав Авиационного регистра Российской Федерации, определен его функционал. Сформирован Наблюдательный Совет Авиационного регистра Российской Федерации с участием представителей Минтранса, Минпромторга, организаций авиационной промышленности и авиакомпаний. Наблюдательный Совет, в том числе, рассматривает вопросы организации работ по сертификации авиационной техники.

Все выданные в 2016 году от имени авиационных властей экспортные сертификаты на экспортируемую авиационную технику признаны иностранными государствами, срыва поставок SSJ 100 и вертолетов не отмечено. Сертификационные работы с авиационными администрациями иностранных государств не останавливались в 2017 году.

По поручению заместителя Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковича Минтрансом России и Росавиацией ведутся постоянные консультации с авиационными администрациями иностранных государств, проводятся ознакомительные поездки с целью подтверждения взаимного признания систем сертификации, по результатам которых будут внесены изменения в соответствующие международные договоры. На регулярной основе проводятся совещания Министра транспорта РФ М. Соколова и Министра промышленности и торговли РФ Д. Мантурова, на которых обсуждаются вопросы сертификации авиационной техники и работы Авиационного Регистра Российской Федерации.