11 марта Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в форуме «ВестиФинанс»

М. Соколов выступил с лекцией на тему «Инновационные проекты транспорта будущего». Среди слушателей были студенты экономических вузов, представители транспортных организаций, бизнес-структур.

Министр рассказал присутствующим о значимых информационных и телекоммуникационных изменениях в мире транспорта в ближайшем будущем. Так, важную роль в работе транспортного комплекса играет развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Использование ИТС ускоряет автоматизацию транспортной инфраструктуры, позволяет осуществлять дистанционный мониторинг транспортных потоков, создавать системы фото- и видеофиксации правонарушений, центры организации дорожного движения и МФЦ. Говоря о беспилотном транспорте, глава Минтранса отметил, что беспилотные летательные аппараты применяются в самых разных сферах, например, для аэрофототопографических работ при строительстве, составления кадастровых планов промышленных объектов, транспортной инфраструктуры, поселков, дачных массивов, и многих других целей. «В дорожной отрасли уже появились беспилотные автомобили, тестирование которых поэтапно проводится на дорогах общего пользования», – уточнил он. Среди эффективных показателей использования таких систем – значительное снижение социального риска гибели в ДТП, рост объема внутренних и международных автомобильных грузоперевозок, появление новых моделей бизнеса за счет изменения подходов к предоставлению транспортно-логистических услуг. По словам М. Соколова сюда же можно отнести технологию «Умного автомобиля», среди возможностей которого – дистанционный запуск машины, бесключевой доступ к автомобилю, оповещение о тревогах, отслеживание о местоположении транспортного средства.

Не менее важную роль в развитии транспорта будущего играет система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», которая работает на всей территории России. Оператор системы обеспечивает передачу навигационно-информационных данных о происшествиях на дорогах в некорректируемом виде в экстренные оперативные службы. По словам Министра, сейчас идёт развитие и модернизация системы, чтобы на базе ее инфраструктуры можно было оказывать автовладельцам дополнительные услуги. «Потребителями таких услуг станут также дорожные службы, логистические и корпоративные компании, пассажирские перевозчики», – отметил он. Ещё одним инновационным проектом является создание «Цифровой железной дороги», которая позволит перевозчику построить платформу широкополосной связи с подвижным составом, с мониторингом состояния локомотива и совершенной системой управления, с беспроводными бортовыми услугами для пассажиров, чтобы сделать их поездку более приятной. Создание высоконадежной системы связи позволит сделать работу железнодорожного транспорта более безопасной, снизить риски возникновения нештатных ситуаций в результате человеческого фактора.

Кроме того, М. Соколов рассказал о планах по реализации на территории России технологии Hyperloop – пятого вида транспорта. В настоящее время для этого рассматривается участок МТК «Приморье-2» длиной 65 км, расположенный между китайским городом Хуньчунь и российским селом Зарубино. Рассматриваются варианты как пассажирских капсул, так и совмещённых пассажиро-грузовых, позволяющих перемещаться вместе с собственным автомобилем. Министр не обошёл стороной технологию магнитолевитационной платформы, при помощи которой можно за счёт эффекта «парения над опорной поверхностью» перемещать объёмные грузовые контейнеры на большие расстояния. Такая технология может использоваться в высокоскоростном транспорте для международных транзитных перевозок по территории России в направлениях коридоров север-юг, восток-запад.

В завершение Министр рассказал слушателям о современных технологиях дорожного строительства, применяемых в России, а также о работе системы «Платон», позволяющей опережающими темпами развивать автомобильную сеть нашей страны. В рамках лекции глава Минтранса также ответил на все интересующие слушателей вопросы. В ходе беседы были затронуты такие темы как развитие железнодорожных магистралей, расширение использования беспилотного транспорта в труднодоступных регионах, и многие другие.