Опубликовано 23 Декабря 2016
23 декабря первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих принял участие в заседании Коллегии Федерального дорожного агентства
В ходе заседания, которое провел руководитель Росавтодора Роман Старовойт, участники обсудили результаты текущего дорожного сезона.
Е. Дитрих отметил, что дорожное хозяйство развивается динамично, и на всех уровнях отмечается прогресс, которого удалось добиться дорожникам на федеральных трассах. К 2018 году вся федеральная дорожная сеть страны будет приведена в нормативное состояние. Параллельно с этим необходимо продолжать развитие инфраструктуры объектов дорожного сервиса, повышать уровень безопасности на дорогах. Еще одной важной задачей является подготовка трасс к запуску движения беспилотных автомобилей.
По итогам дорожного сезона 2016 года долю протяженности федеральных трасс в нормативном состоянии удалось довести до 71%, для чего было отремонтировано свыше 8,4 тыс. км. Благодаря повышению качества покрытия трасс, установке тросовых разделительных ограждений, линий искусственного освещения, строительству надземных пешеходных переходов число аварий на федеральных дорогах за год сократилось на 2,7%, а количество погибших в ДТП снизилось на 8,8%.
Кроме того построено и реконструировано 245 новых километров трасс, а 11 объектов протяженностью 65 км введены в эксплуатацию досрочно. Еще одним достижением дорожников является утверждение генеральной схемы размещения вдоль федеральных трасс объектов дорожного сервиса. Схема предполагает создание в ближайшие годы более 800 новых объектов (АЗС, площадки отдыха, мотели, станции техобслуживания, кафе и рестораны), а также более 250 полноценных многофункциональных зон.
Участниками также отмечена необходимость продолжения сбора и тиражирования наиболее успешных и эффективных инновационных решений. Это даст мощный мультипликативный эффект и подъем уровня дорожного хозяйства в регионах. За последние четыре года Росавтодор на 63% увеличил объемы внедрения инновационных технологий. В новые федеральные трассы закладываются обновленные параметры, предусматривающие более продолжительные сроки службы – увеличение межремонтных сроков до 12 лет. При этом дорожники сконцентрируются на качественном обслуживании и обеспечении уже отремонтированных трасс.
Особое внимание было уделено мерам федеральной поддержки развития улично-дорожной сети в городских агломерациях. Этому, в том числе, посвящен приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги».
