16-17 ноября в Вене состоялось очередное заседание российско-австрийской Смешанной комиссии по автомобильному транспорту

Делегации обменялись информацией о динамике развития двустороннего внешнеторгового оборота и международных автомобильных перевозок грузов. Отмечено проявление признаков, свидетельствующих о восстановлении двустороннего товарооборота.

Австрийская делегация изложила принципы своей транспортной политики, предусматривающие переориентацию перевозок тяжеловесных грузов с автомобильного транспорта, по возможности, на рельсовый транспорт. Российская сторона была проинформирована о введении секторального запрета на движение, действующего с 1 ноября 2016 года в федеральной земле Тироль, который распространяется на автомобильные перевозки определенных грузов. Указанные грузы альтернативно могут быть перевезены железнодорожным транспортом. Запрет действует для грузовых автотранспортных средств с максимально допустимой полной массой более 7,5 тонн.

Принимая во внимание потребность российских перевозчиков в дополнительных австрийских двусторонних/транзитных разрешениях, а также увеличение количества совершенных поездок российскими перевозчиками в 2015 году на железнодорожной платформе (по так называемому «Рельсовому шоссе») транзитом по территории Австрии в 2,1 раза по отношению к 2010 году, австрийской стороной согласована дополнительная передача на 2016 год 250 бонусных двусторонних/транзитных разрешений.

На 2017 и последующие годы также согласована система бонусных двусторонних/транзитных разрешений для российских перевозчиков, перевозящих грузы по «Рельсовому шоссе»: за каждые 1000 поездок дополнительно будет предоставляться по 50 бонусных двусторонних/транзитных разрешений.

Делегации также договорились, что за счет повышения экологического класса автотранспортных средств, осуществляющих перевозки грузов, количество двусторонних/транзитных разрешений на 2017 год увеличено на 250 штук.