27 апреля Министр транспорта РФ Максим Соколов провел встречу с представителями общероссийских отраслевых профсоюзов и организаций транспортного комплекса

В мероприятии приняли участие статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Сергей Аристов, заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул, руководство департаментов Минтранса, руководитель Росавтодора Роман Старовойт, заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток, заместитель руководителя Росавиации Александр Ведерников, заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, заместитель руководителя Росжелдора Евгений Луковников, представители профсоюзов и объединений по отраслям транспорта.

Во вступительном слове М. Соколов отметил, что встреча проводится в преддверии одного из самых важных для всей страны праздников – 71-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Министр заверил, что ведомство и впредь будет поддерживать традицию проведения встреч, а также продолжать работу в рамках заключённых с профсоюзами соглашений.

Глава Минтранса сообщил о незначительном снижении среднесписочной численности работников по крупным и средним организациям транспортного комплекса в 2015 году по сравнению с 2014-м. Несмотря на это по ряду видов транспорта наблюдался рост численности сотрудников: троллейбусный транспорт (увеличение почти на 1%), метрополитен (рост порядка 5%), такси и прочий сухопутный пассажирский транспорт (увеличение более чем на 6%), морской транспорт (3%). Также М. Соколов отметил увеличение в 2015 году по сравнению с прошлым годом среднемесячной заработной платы по крупным и средним организациям, рост составил почти 6%. При этом наибольший рост наблюдался на морском транспорте (свыше 24%), метрополитене (8,2%), в промышленном (8%) и магистральном железнодорожном транспорте (7%), а также трамвайном транспорте (чуть более 6%).

Особое внимание М. Соколов уделил теме транспортного образования. Он напомнил, что ключевым вопросом в достижении целей Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года является кадровое обеспечение транспортной отрасли. В этой связи особо важным представляется создание Национального университета транспорта (на базе Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II (МИИТ) – университета нового типа в транспортной отрасли для комплексного решения научных и кадровых задач, интегрированного в международное сообщество и занимающего ведущие позиции в транспортной науке и образовании в России и за рубежом. «Данный университет станет многопрофильным транспортным научно-образовательным комплексом, отнесенным к ведению Минтранса России, способным решать на мировом уровне общеотраслевые проблемы вне зависимости от принадлежности к видам транспорта, задачи повышения эффективности и синергии научных исследований в интересах единого транспортного комплекса, а также вопросы подготовки кадров высокой квалификации, способных придать инновационный импульс и повысить эффективность его деятельности», – уверен М. Соколов. Он напомнил, что данный проект открыт для всех вузов, осуществляющих подготовку кадров для транспортного комплекса, а также для транспортных научных организаций. Также в структуре Национального университета транспорта будет сформирован Центр транспортной науки, способный удовлетворить потребности отрасли в сфере координации программ науки и технологий.

В завершение Министр подчеркнул важность взаимодействия в рамках социального партнёрства общероссийских профсоюзов, представляющих интересы работников, и союзов, объединений и ассоциаций, представляющих интересы работодателей транспортного комплекса. «Именно это взаимодействие обеспечивает реализацию и развитие принципов социального партнёрства, нормализует социальную обстановку, что в свою очередь способствует созданию потенциала дополнительного роста экономических показателей», – подытожил М. Соколов.

Представители профсоюзов и транспортных организаций рассказали о наиболее волнующих их вопросах, внесли ряд предложений по оптимизации взаимодействия работников, профсоюзов и работодателей транспортного комплекса страны. Так, среди самых актуальных тем участники выделили размер нормативов финансовых затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог, приоритетность найма российских граждан на работу в российские транспортные предприятия, размер заработной платы работников гражданской авиации, а также тарифообразование в отрасли автомобильного и городского пассажирского транспорта.