Судно «Мурман» официально передано государственному заказчику – Министерству транспорта РФ. Президент России Владимир Путин направил телеграмму Министру транспорта РФ Максиму Соколову и участникам торжественной церемонии поднятия российского флага на спасательном судне «Мурман», построенном на верфи «Нордик Ярдс». В ней отмечено, что строительство судов высокого ледового класса – «Мурман» и «Берингов пролив» позволит отечественным спасательным суднам надежно обеспечивать судоходство в Арктике и на Дальнем Востоке, будет способствовать эффективному развитию Северного морского пути. Президент особо отметил, что строительство было завершено в рекордно сжатые сроки и стало ярким примером успешных кооперационных связей российских производителей уникального спасательного, навигационного, электротехнического оборудования и немецких судостроителей, весомым вкладом в укрепление традиций взаимовыгодного сотрудничества, которые на протяжении многих десятилетий связывают наши страны.

«Мы передали заказчику сверхсовременное спасательное судно «Мурман» высокого ледового класса, аналогов которому сегодня нет в мире. «Мурман» – это немецкое качество, самые передовые европейские технологии и лучшее современное российское оборудование», – заявил Виталий Юсуфов, председатель совета директоров компании «Нордик Ярдс».

Церемония поднятия флага на судне «Берингов пролив» состоится в конце декабря в Южно-Сахалинске. Эксплуатация судна будет осуществляться северным филиалом ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота», подведомственным предприятием Федерального агентства морского и речного транспорта. Практически одновременный выход на дежурство судов «Мурман» и «Берингов пролив» на Сахалине даст новый импульс развитию Севморпути, повысит уровень безопасности для морских и прибрежных операций, создаст принципиально новые возможности для спасательных служб современной России и усилит группировку аварийно-спасательного флота.

Контракт на строительство судов был заключен между Федеральным агентством морского и речного транспорта и «Нордик Ярдс» в декабре 2012 года. Строительство серии двух судов проекта MPSV06-NY мощностью 7 МВт велось на одной из верфей «Нордик Ярдс» в Германии в рамках подпрограммы «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг). Суда оснащены передовым современным российским оборудованием, среди которого системы навигации, водолазное оборудование, судовые системы автоматики, системы пожаротушения, гребные винты, современные интеллектуальные датчики и системы измерения уровня в танках, системы пожаротушения, гребные винты и др.