21 ноября заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский принял участие в заседании Экспертного совета при Коллегии Росморречфлота

В работе Совета также приняли участие представители Минпромторга России, проектных организаций и коммерческих предприятий отрасли.

На заседании бы рассмотрен технический проект мелкосидящего ледокола нового поколения мощностью 4,5 МВт для портов Азовского и Каспийского морей, а также реализация мер по повышению производительности труда, снижению издержек и созданию высокопроизводительных рабочих мест на морском и речном транспорте.

В. Олерский отметил необходимость строительства мелкосидящих ледоколов. «Судоходство в Азовском и Каспийском морях растет, ледоколы уже востребованы и будут востребованы в дальнейшем, но существующих мощностей не хватает, -- сказал замминистра. -- При проработке финансовой модели необходимо учесть, что только за счет средств инвесторов построить ледоколы можно, однако стоимость услуги будет высока. Поэтому средства федерального бюджета должны быть в составе затрат на строительство».

Касаясь вопросов повышения производительности труда, он отметил, что «вопрос снижения затрат с повестки не снимает бизнес, не должны снимать и мы».

В результате проведенного открытого конкурса Федеральное агентство морского и речного транспорта и Федеральное государственное унитарное предприятие «Крыловский государственный научный центр» заключили контракт на выполнение НИР по разработке технического проекта мелкосидящего ледокола нового поколения для портов Азовского и Каспийского морей. Основанием для выполнения НИР является постановление Правительства Российской Федерации от 21.02.2008 г. № 103 «О федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы». Члены Экспертного совета в целом одобрили представленный ФГУП «Крыловский государственный научный центр» технический проект.

При рассмотрении вопроса по повышению производительности труда отмечено, что это задача должна решаться на всех уровнях: государственном, отраслевом и региональном уровнях, на уровне каждой организации и на каждом рабочем месте. В Росморречфлоте реализуются меры по повышению производительности труда, что является одним из показателей деятельности. В подведомственных организациях Агентства разрабатывается План мероприятий по обеспечению повышения производительности труда, создания и модернизации высокопроизводительных рабочих мест на период до 2018 года. Принято решение разработать подобные рекомендации для коммерческих предприятий отрасли и обсудить их на общественных советах в администрациях речных бассейнов водных путей.

На заседании также рассмотрен концептуальный проект судна для Ленского бассейна и меры по стимулированию пассажирских перевозок в районах Крайнего Севера.