С 16 по 20 сентября 2013 года в Лондоне в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) прошла 18-я сессия Подкомитета ИМО по опасным грузам, твердым грузам и контейнерам

Подкомитет подготовил проект нового правила XI-I/7 СОЛАС касательно наличия переносного прибора (или приборов) по проверке атмосферы, способного измерять концентрации кислорода, воспламеняющихся газов или паров, угарного газа, сероводорода. Правило подготовлено для обеспечения безопасности людей при заходе в закрытые помещения и будет применяться ко всем судам, подпадающим под требования главы I СОЛАС. Приборы для проверки атмосферы, предписанные другими правилами СОЛАС или Кодексами, которые отвечают указанным требованиям, могут быть использованы для соответствия правилу XI-I/7. В целях содействия осуществлению данного правила подготовлено Руководство для облегчения выбора переносного прибора для проверки атмосферы в закрытых помещениях. Руководство будет опубликовано циркуляром Комитета по безопасности на море.

В рамках обеспечения безопасности судов при перевозке контейнеров подготовлен проект поправок к Правилу VI/2 СОЛАС в отношении обязательности проверки грузоотправителем веса брутто груженного контейнера посредством взвешивания перед погрузкой на судно. Поправками требуется, чтобы проверенный общий вес контейнера с грузом был занесен в документ на погрузку, который должен быть заверен подписью грузоотправителя и заблаговременно предоставлен представителю терминала и капитану судна для составления грузового плана (в противном случае контейнер не должен допускаться к погрузке). Для обеспечения единого подхода к осуществлению данных требований Подкомитет подготовил проект Руководства о контроле веса груженого контейнера, которое будет опубликовано посредством циркуляра Комитета по безопасности на море.

Поправки к СОЛАС и связанные с ними Руководства, подготовленные DSC-18, будут направлены на одобрение 93-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ), которая состоится с 14 по 23 мая 2014 г.

В рамках разработки поправок № 03-15 к Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ) подготовлен проект новой индивидуальной карточки с условиями безопасной перевозки железорудной мелочи, склонной к разжижению (группа А), внесены поправки в карточку для перевозки железной руды (группа С), согласно которым железорудная мелочь с содержанием гетита более 35% может перевозиться в соответствии с условиями данной карточки. В карточки внесено требование о том, чтобы грузоотправитель предоставлял капитану судна декларацию о содержании гетита. Подготовлены поправки к Приложению 2 Кодекса МКМПНГ в отношении процедур и оборудования для определения транспортабельного предела влажности (ТПВ) железорудной мелочи модифицированным методом Проктора-Фаберга.

Учитывая, что поправки № 03-15 к Кодексу МКМПНГ будут представлены на 95-ю сессию КБМ в 2015 году для принятия, а их вступление в силу планируется 1 января 2017 года, Подкомитет подготовил проект циркуляра DSC о раннем применении индивидуальных карточек по безопасной перевозке железорудной мелочи, склонной к разжижению (группа А), перевозке железной руды (группа С) и методики определения ТПВ.

Подкомитет принял новые индивидуальные карточки, касающиеся условий безопасной перевозки железа прямого восстановления (группа C), агломерата железной руды, стальной окалины, шлаков, спекшейся золы, борной кислоты и др.

Данная сессия Подкомитета DSC была заключительной. В рамках реструктуризации Подкомитетов ИМО Подкомитет DSC будет переименован в Подкомитет по перевозке грузов и контейнеров (Sub-Committe on carriage of cargoes and containers (CCC)). Подкомитет будет заниматься вопросами безопасности при грузовых операциях и перевозке опасных грузов в упаковке, твердых навалочных грузов и газов в сжиженном состоянии. Первая сессия Подкомитета CCC состоится с 8 по 12 сентября 2014 г.