Опубликовано 2 Сентября 2013
2 сентября состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Волгоград
В ходе поездки Министр ознакомился с дорожно-транспортной инфраструктурой Волгограда. Он осмотрел строительство путепровода на автомобильной дороге регионального значения «Подъезд от автомобильной дороги М-6 «Каспий» к г. Волгограду» км 13+400 в Волгоградской области. Министру также были представлены перспективные планы мостового и дорожного строительства региона.
М. Соколов и Губернатор Волгоградской области Сергей Боженов провели совещание, на котором обсуждались вопросы развития Волго-Донского водного пути и подготовки транспортной системы Волгоградской области к Чемпионату мира по футболу 2018 г. В совещании приняли участие заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко, представители субъектов РФ, Союза «Национальная палата судоходства», Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта.
«Перед нами стоит задача сделать использование внутренних водных путей более эффективным, создать условия для привлечения грузов и пассажиров», - сказал Министр, открывая совещание. Для возращения грузопотоков на реку и дальнейшего развития перевозок необходимо устранить лимитирующие участки внутренних водных путей. Это позволит к 2030 году увеличить объемы перевозок в 2 раза, что соответствует целям, обозначенным в одобренной недавно Правительством РФ «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года». В первую очередь, это актуально для Единой глубоководной системы (ЕГС) европейской части России, подчеркнул Министр.
По словам М. Соколова, уже сегодня Минтрансом России реализуются мероприятия по их устранению. Это строительство второй нитки Нижне-Свирского шлюза на Волго-Балте, ввод которой в эксплуатацию предусмотрен в 2017 году. С этого года ведутся работы на Саралевском водном узле, который расположен в нижней части реки Волга, завершение работ планируется к 2016 году. В федеральной целевой программе до 2020 года предусмотрено строительство Нижегородского низконапорного гидроузла, начиная с 2018 года. «Это достаточно отдаленная перспектива, но мы понимаем, что проектные работы по строительству Нижегородского низконапорного гидроузла надо начинать как можно раньше», -- завил Министр.
Он отметил, что Волго-Донской водный путь, входящий в ЕГС, эксплуатируется на грани своих возможностей. При этом нарастает потребность в увеличении объемов перевозки по этой водной артерии. Построенный почти 60 лет назад и рассчитанный на другой флот, Волго-Донской водный путь не удовлетворяет современным требованиям безопасности и стабильной работы. Кроме того, все шлюзы (кроме Кочетовского гидроузла) имеют по одной нитке. «Учитывая растущую потребность в перевозках грузов на данном направлении, его значимость в транспортной системе России, вопрос обеспечения устойчивой работы Волго-Донского водного пути является особенно актуальным» - сказал Министр.
Участники совещания поддержали необходимость строительства вторых ниток Волго-Донского судоходного канала, отметив, что в результате реализации этого проекта пропускная способность пути увеличится в 2 раза, а также значительно повысится его надежность. При этом Министр отметил, что возможность строительства вторых ниток Волго-Донского судоходного канала необходимо рассматривать совместно с вопросом строительства низконапорного Багаевского гидроузла. Реализация этого проекта предусмотрена проектом Стратегии развития внутреннего водного транспорта до 2030 года, которую Правительство РФ планирует рассмотреть уже в этом году.
Говоря о готовности Волгограда к Чемпионату мира по футболу 2018 года М. Соколов подчеркнул, что эффективное транспортное обеспечение мероприятий чемпионата является необходимым условием успешной организации крупнейшего мирового спортивного события. В текущем году проводится активная работа по организационно-правовому обеспечению подготовки к чемпионату. В утвержденной Программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу определены приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры. В Волгограде к таким проектам отнесены реконструкция международного аэропорта и подъездной автомобильной дороги к нему. Реконструкция аэропорта предполагает, в том числе, завершение работ по взлетно-посадочной полосе, устройство перрона (20 мест стоянок), рулежных дорожек, строительство магистральной рулежной дорожки, замену светосигнального оборудования. К реконструкции автомобильной дороги «Шоссе Авиаторов» от международного аэропорта до ул. Историческая («Самарский разъезд») предполагается также привлечь средства федерального бюджета.
В завершении выступления М. Соколов выразил надежду, что за оставшиеся 4 года до проведения Чемпионата мира по футболу волгоградцы мобилизуют все силы, чтобы достойно подготовиться и провести это мероприятие.
В этот же день Министр побывал в Волгоградском техникуме железнодорожного транспорта – филиале Ростовского государственного университета путей сообщения (РГУПС), поздравил учащихся и преподавателей с началом учебного года.