Опубликовано 22 Июля 2013
22 июля Министр транспорта РФ Максим Соколов ознакомился с ходом реконструкции Бусиновской развязки
Министр транспорта РФ Максим Соколов, врио мэра Москвы Сергей Собянин и председатель правления Государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах провели выездное рабочее совещание на Бусиновской транспортной развязке, которая находится в процессе реконструкции. Участники совещания осмотрели ход реконструкции транспортной развязки и обсудили рабочие вопросы, связанные с реализацией данного проекта. По словам М. Соколова, реконструкция развязки позволит минимизировать пересечение транспортных потоков, в том числе за счет направленных эстакад и разгонных полос, и существенно увеличить пропускную способность транспортного узла.
Бусиновская развязка является одним из ключевых объектов московского транспортного узла. Она станет местом сопряжения МКАД и строящейся федеральной скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург». В дальнейшем Бусиновская развязка станет частью Северной рокады – хордовой автомагистрали, пересекающей Москву с востока на север, минуя центр.
При выборе схемы будущей транспортной развязки принимались во внимание ограничения в виде существующих природоохранных зон, сложившейся застройки, существующих искусственных сооружений. Было принято решение о реконструкции развязки с заменой существующих съездов направленными съездами с устройством переходно-скоростных полос согласно нормам и правилам проектирования планировки и застройки Москвы. Схема многоуровневой транспортной развязки разрабатывалась также в соответствии с проектными решениями по автомобильной дороге «Москва - Санкт-Петербург» и существующей улично-дорожной сетью.
В рамках реконструкции Бусиновской развязки предусмотрено строительство семи эстакад, одного путепровода, одной галереи основного хода, а также уширение существующего путепровода на МКАД через Октябрьскую железную дорогу. Количество полос движения – 8. Расчетная скорость движения – на дороге 120 км/час, на съездах – 30 км/час – 60 км/час.
Кроме строительства сооружений, которые относятся непосредственно к самой развязке, предусматривается строительство отстойно-разворотной площадки пассажирского автотранспорта на пересечении ул. Зеленоградская и ул. Дыбенко и двух дополнительных автобусных остановок. Проектом предусмотрено переустройство коммуникаций, попадающих в зону реконструкции транспортной развязки.
Сроки проведения работ: 24.11.2011 года – 30.09.2014 года.