Опубликовано 12 Июля 2013
12 июля заместитель Министра транспорта РФ Валерий Окулов и руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Касьянов приняли участие в работе конференции «Авиационная безопасность: 40 лет на службе в гражданской авиации России»
В приветственном слове В. Окулов отметил значимость и плодотворную работу службы авиационной безопасности. «40 лет работы службы доказали правильность выбранного направления и продемонстрировали высокий профессионализм сотрудников, - сказал В. Окулов. - Служба авиационной безопасности сегодня – стабильно развивающийся коллектив, который вносит достойный вклад в развитие авиационного комплекса».
С докладом о работе Службы авиационной безопасности в Российской Федерации выступил заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток. «Мы продолжаем выполнять чрезвычайно важную социальную задачу - обеспечиваем защиту жизни и здоровья пассажиров и экипажей воздушных судов и даже граждан на земле», - сказал В. Черток.
Создание структурного подразделения с задачей защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства путем своевременного предупреждения и пресечения попыток угона воздушных судов и совершения других преступных актов было впервые оформлено ровно 40 лет назад - 12 июля 1973 года.
За последние 40 лет САБ пройден огромный путь по всем направлениям деятельности.
Создана разветвленная система международного и внутрироссийского межведомственного взаимодействия, подразделения в территориальных управлениях, в каждом аэропорту и в авиакомпаниях. В Ространснадзоре работает самый современный Координационный центр по авиационной безопасности в ИКАО, обеспечивающий круглосуточное оперативное взаимодействие со всеми государствами - членами ИКАО.
Передовые информационные технологии применяются в Главном автоматизированном центре контроля и надзора на транспорте и во всех 8 центрах в федеральных округах и в 16 мобильных центрах контроля в субъектах РФ. В каждом аэропорту России создан Центр мониторинга транспортной безопасности, который поддерживает прямую связь с Центрами территориальных управлений Службы, подразделениями ФСБ и МВД.
Применяются современные средства контроля опасности жидкостей в герметично закрытых емкостях, металлоискатели, интроскопы, сейф-скауты, исключающие необходимость снятия верхней одежды, и ратиопластины, исключающих снятие обуви для досмотра.
В области подготовки персонала пройден путь от обучения непосредственно на рабочих местах до системы подготовки по программам и с преподавателями - инструкторами, аккредитованными ИКАО, с получением Международного сертификата по авиационной безопасности. Организована система обучения в высших учебных заведениях, которые оснащены самым современным тренажерным оборудованием с интерактивными обучающими программами.
«Необходимо отметить успешную работу российского представительства в ИКАО, авторитетное участие в рабочей группе по авиационной безопасности, проведение международных конференций и региональной конференции ИКАО, - сказал В. Черток, - Наша работа проверялась комиссиями ИКАО и мы успешно выдержали этот экзамен».
Эффективность системы обеспечения авиационной безопасности в России подтверждается, в первую очередь, работой служб авиационной безопасности аэропортов на предполетном досмотре. Только за 2012 г. пресечено 48 000 попыток проноса на борт запрещенных к перевозке предметов и веществ.
«Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте и Стратегия развития транспорта на период до 2030 года поставили перед нами новые серьезные задачи по повышению эффективности предотвращения актов незаконного вмешательства с учетом новых угроз, включая кибертерроризм», - заявил В. Черток.