20 июня заместитель Министра Олег Белозеров в ходе Петербургского международного экономического форума принял участие в панельной сессии «Развитие транспортной инфраструктуры как фактора роста национальных экономик»

О. Белозеров подчеркнул роль транспорта в развитии экономики. «Про транспорт говорят, что это кровеносная система любой страны, и, соответственно, от того, как она функционирует, зависит экономика в целом», - сказал он.

По словам замминистра, Россия по индексу глобальной конкуренции Всемирного экономического форума занимает 101 место в мире. Автомобильный транспорт занимает в этом рейтинге 136-е, авиационный – 104-е место. «Лишь железнодорожный транспорт поднимает нашу инфраструктуру выше, занимая в рейтинге 30-е место», - отметил он.

О. Белозеров подчеркнул важность привлечения инвестиций в транспортную отрасль. «Действительно, без инвестиций транспорт никуда не уедет, и, соответственно, понимание того, что это необходимо делать, есть. И понимание, каким образом это делать, тоже есть», - сказал он. Замминистра сообщил, что в 2012 году принята государственная программа «Развитие транспортной системы России», где зафиксированы масштабные цифры капитальных и текущих вложений в развитие транспорта по всем направлениям, по всем видам транспорта. Это более 12 трлн. рублей, из которых 7 трлн. руб. – это средства федерального бюджета, более 5 трлн. рублей планируется привлечь внебюджетных средств. «Это как раз те средства, которые нам нужны, средства инвесторов», - отметил О. Белозеров. Вместе с тем, по его словам, "нам нужны «длинные» деньги», но «длинные» деньги должны быть гарантированы и обеспечены».

«Мы прошли большой путь в рамках создания законодательства по государственно-частному партнерству. Мы считаем, что государственно-частное партнерство в ближайшее время – это соединение потенциала государства, и поиска лучших решений частного капитала. Поэтому программы наши по всем видам транспорта составлены именно в рамках определенных проектов», - сказал он. В части железнодорожного транспорта речь идет о развитии Дальнего Востока, проектах высокоскоростного движения. В авиации предлагаются механизмы поддержки региональных перевозок, а также строительство новых аэропортов. Активно развивается морской транспорт.

О. Белозеров остановился также на механизмах государственно-частного партнерства, которые используются в сфере дорожного строительства. По его мнению, практически все участники Форума имеют возможность найти интересующее их с точки зрения инвестиций направление развития транспорта.