20 – 21 марта 2013 года в Хабаровске состоялось расширенное совещание по вопросам обеспечения транспортной безопасности, в том числе на объектах ключевых систем информационной инфраструктуры

В совещании прияли участие представители Минтранса России, подведомственных ему федеральных агентств и службы, ФСБ России, МВД России, МЧС России, ФСТЭК России, Минвостокразвития России, Аппарата полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, Правительств Хабаровского края, Амурской области, Еврейской Автономной области, Приморского края и др.

Основной целью совещания явилось обсуждение актуальных проблем в области обеспечения транспортной безопасности в субъектах Российской Федерации, как существенной составляющей национальной безопасности России в целом, и выработка предложений по их решению. Участники совещания в своих выступлениях отмечали, что с развитием транспортной инфраструктуры, внедрением в перевозочный процесс современных информационных технологий возрастает уязвимость транспортного комплекса с точки зрения актов незаконного вмешательства, а вместе с этим увеличивается количество потенциальных угроз жизни и здоровью граждан.

.На пленарном и секционных заседаниях обсуждался практический опыт проведения мероприятий, предусмотренных "Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте", введенной Указом Президента Российской Федерации от 30.03.2010 года №403. Особо подчеркивалось, что в настоящее время активно ведутся работы в области обеспечения транспортной безопасности субъектами транспортной инфраструктуры, которые в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 09.02.2007 г. №16-ФЗ "О транспортной безопасности" несут прямую ответственность за обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, находящихся в их ведении. В связи с этим, важнейшее значение имеет взаимодействие Минтранса России, подведомственных ему федеральных агентств и службы, их территориальных подразделений с администрацией субъектов Российской Федерации.

На совещании также было отмечено, что в составе большинства объектов транспортной инфраструктуры функционируют различные информационные системы, которые по своей значимости и вероятным последствиям в случае выхода из строя или возникновения сбоев в их работе являются ключевыми с точки зрения рисков нарушения работоспособности объектов транспортной инфраструктуры. Нарушение функционирования ключевых систем информационной инфраструктуры транспортной отрасли может привести к развитию чрезвычайных ситуаций, связанных с гибелью людей, экологическими катастрофами, нанесением значительного материального, экономического ущерба или крупномасштабными нарушениями жизнедеятельности населенных пунктов.

Обеспечение безопасности информации в ключевых системах информационной инфраструктуры транспортной отрасли предполагает создание соответствующей системы защиты, способной противостоять различным угрозам информационной безопасности указных систем с учетом отраслевых особенностей транспортного комплекса. Эти работы приобретают особенную актуальность в связи с тем, что в настоящий момент идет широкомасштабная информатизация транспортного комплекса, вводятся в действие новые информационные системы, многие из которых также могут быть отнесены к ключевым.

Одним из первоочередных направлений создания такой системы защиты должно являться совершенствование нормативной, правовой и методической базы по обеспечению безопасности информации в ключевых системах информационной инфраструктуры с учетом особенностей функционирования объектов транспортной инфраструктуры.

При этом необходимо обеспечивать системное и предметное решение вопросов обеспечения транспортной безопасности в комплексе с вопросами обеспечения безопасности информации в ключевых системах информационной инфраструктуры транспортного комплекса.