23 апреля в Копенгагене сопредседатель российско-датского Межправсовета Министр транспорта РФ Максим Соколов встретился с руководством концерна "A.P. Moller-Maersk"

В ходе встречи обсуждался широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества в сфере морских перевозок и развития портовой инфраструктуры.

Как отметил российский Министр, сотрудничество России и Дании в сфере морского судоходства находится в зоне особого внимания руководства страны и профессиональной общественности. " Мы приветствуем приход компании как инвестора с мировым именем на российский рынок", - сказал М. Соколов.

Он информировал руководителей компании о динамике роста объемов перевалки в российских морских портах. По словам Министра, объем перевалки в морских портах России в 2012 г. вырос почти на 6% по сравнению с 2011 г. и составил более 567 млн.т. За 3 месяца 2013 г. грузооборот морских портов России увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. более чем на 7% и составил 136,6 млн.т.

М. Соколов также сообщил, что государственной программой "Развитие транспортной системы" к 2020 г. предусмотрено увеличение мощностей российских портов до 880 млн. т. "Мы предполагаем, что до 2020 г. в объекты портовой инфраструктуры может быть привлечено более 200 млрд. рублей частных инвестиций", - сказал Министр. В соответствии с актуализированной Транспортной стратегией РФ на период до 2030 г. планируется увеличение объема перевалки грузов на 50% по сравнению с текущими показателями. "Перед нами стоит задача обеспечить опережающее развитие портовой инфраструктуры с резервом пропускной способности портов. Объем перевалки грузов должен достичь показателя в 1 млрд. тонн в год", - отметил он.

М. Соколов подчеркнул, что безусловным приоритетом российской государственной политики является развитие судоходства на Северном морском пути, а это, в свою очередь, невозможно без решения вопросов обеспечения безопасности судоходства и развития портовой инфраструктуры в этом регионе. Министр сообщил, что летом прошлого года на полуострове Ямал заложен порт Сабетта, который должен стать крупнейшим в мире арктическим портом, предназначенным для отправки потребителям Северным морским путем сжиженного газа, газового конденсата и нефтепродуктов. В этом году начинается строительство порта Бронка под Санкт-Петербургом, сформированы программы развития портов на Дальнем Востоке и юге России. "Я рассчитываю, что наши планы по развитию портовой инфраструктуры и морских перевозок соответствуют вашим планам по развитию бизнеса", - заключил М. Соколов.

Участники встречи также обменялись мнениями относительно возможностей участия концерна "AP Moller-Maersk" в реализации планов по развитию морских терминалов, возможностей сотрудничества по паромным и контейнерным линиям, вопросов взаимодействия в сфере безопасности мореплавания.