4 апреля в Париже состоялось внеочередное заседание Группы по автомобильному транспорту Международного транспортного форума, посвященное вопросам развития системы многосторонней квоты Европейской конференции министров транспорта для международных грузовых автомобильных перевозок. Российскую делегацию возглавил заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул

По результатам дискуссии участники встречи приняли согласованное решение относительно увеличения квоты Российской Федерации до 596 базовых разрешений в 2013 году, что составит 5960 годовых разрешений с учетом повышающего коэффициента для грузовых автомобилей категории экологичности "Евро-5". Общая потребность российских перевозчиков в разрешениях ЕКМТ данной категории на 2013 год составляет около семи тысяч годовых многосторонних разрешений. Таким образом, после периода вынужденного ограничения российской квоты до 67 базовых разрешений в целях последующего ее увеличения до максимального уровня, данное решение позволяет удовлетворить многочисленные обращения российских перевозчиков по увеличению количества многосторонних разрешений.

Российская Федерация получает квоту, в два раза превышающую максимальный уровень базовой квоты, который был у Российской Федерации за всю историю функционирования ЕКМТ (в 2010 году – 299) и являющуюся самой большой базовой квотой относительно других стран-участниц ЕКМТ.

Данное решение вступает в силу с 15 мая и до конца этого года будет применяться в тестовом режиме. Вопросы дальнейшего снятия существующих ограничений в рамках ЕКМТ (ограничение квоты разрешений ЕКМТ на проезд по территории Австрии, Италии, Греции, Венгрии) по предложению РФ будут рассматриваться министрами транспорта МТФ на ежегодном саммите 22-24 мая 2013 г. в Лейпциге. По итогам применения данной системы с мая по октябрь 2013 года будет осуществлен сбор статистических данных использования разрешений ЕКМТ российскими и иностранными перевозчиками в целях ее дальнейшей корректировки и последовательного увеличения квоты Российской Федерации на 2014 год.