Опубликовано 27 Марта 2013
27 марта в РИА «Новости» состоялась пресс-конференция заместителя Министра транспорта РФ Валерия Окулова и заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта России Олега Клима
В. Окулов сообщил, что с 1 апреля 2013 г. начинается реализация пилотного проекта по развитию региональных перевозок в Приволжском федеральном округе на условиях софинансирования федерального бюджета и субъектов Российской Федерации.
«Основная задача данного проекта – повышение авиационной мобильности населения за счет роста деловой активности населения в данном регионе», -- сказал В. Окулов. Он отметил, что Приволжский федеральный округ является одним из наиболее развитых промышленных центров с концентрацией высокотехнологичных производств, с высокой численностью и плотностью населения и развитой аэропортовой сетью.
По словам замминистра, в основу критериев формирования маршрутной сети был заложен существующий спрос на перевозки между 15 крупными городами, с дальностью превышающей 300 км. «В настоящее время полеты по этим маршрутам практически не осуществляются», -- сказал он.
Ожидаемый эффект от реализации пилотного проекта - 170 тысяч пассажиров, что в 5 раз больше чем за аналогичный период 2012 г. Количество авиасвязей по прогнозу возрастет с 5 до 57. Объем финансирования - 600 млн. рублей (300 млн. рублей – федеральный бюджет, 300 млн. рублей бюджет субъектов Российской Федерации).
«Пилотный проект продлится 30 ноября 2013 года, после его отработки планируется рассмотреть возможность распространения проекта и на другие федеральные округа, -- сказал В. Окулов. -- Есть сомнения только относительно Центрального федерального округа, так как субсидирование авиаперевозок в этой части страны не соответствует концепции льготных региональных перевозок».
В рамках реализации пилотного проекта в Приволжском федеральном округе Федеральное агентство воздушного транспорта заключило договоры с 5-ю российскими авиакомпаниями.
«Конкурсной комиссией базовым авиаперевозчиком определена авиакомпания «Татарстан», -- сказал О. Клим. -- Привлекаемыми перевозчиками проекта стали ГУП «Международный аэропорт «Оренбург», ОАО «АК БАРС АЭРО», ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» и ЗАО «Авиа Менеджмент Груп».
О. Клим также сообщил, что в этом году продолжится реализация программы субсидирования воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока и Сибири в европейскую часть страны и обратно. Программа реализуется с 2009 г. в период с 1 апреля до 31 октября. В 2013 г. Росавиация заключила с 10 авиакомпаниями («Аэрофлот», «Трансаэро», «Сибирь», «Якутия», «Алроса», «Нордавиа», «Таймыр», «ЮТэйр», «Вим-Авиа», «Уральские авиалинии») договоры на осуществление дальневосточных льготных перевозок. В программу субсидированных полетов были включены девять дополнительных направлений:
-
Горно-Алтайск - Москва - Горно-Алтайск;
-
Якутск - Анапа – Якутск;
-
Норильск - Анапа – Норильск;
-
Норильск - Геленджик – Норильск;
-
Хабаровск - Геленджик – Хабаровск;
-
Якутск - Геленджик – Якутск;
-
Норильск - Минеральные Воды – Норильск;
-
Хабаровск - Минеральные Воды – Хабаровск;
-
Якутск - Минеральные воды – Якутск
-
Москва- Кызыл-Москва (взамен Красноярск-Кызыл-Красноярск, этот маршрут был упразднен).
«В 2013 г. маршрутная сеть дальневосточных перевозок составит 42 направления, -- сказал О. Клим. -- Правом на льготную перевозку смогут воспользоваться граждане Российской Федерации в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка-инвалида».
В 2013 г. на реализацию дальневосточных льготных перевозок в федеральном бюджете зарезервировано 3 млрд. 550 млн. рублей. По прогнозам Росавиации, в этом году авиакомпании, участвующие в программе субсидируемых перевозок, обслужат более 520 000 пассажиров.