19 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов провел совещание, на котором обсуждались первоочередные меры по совершенствованию системы содержания и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования федерального значения в зимний период

В совещании приняли участие заместитель Министра Николай Асаул, руководитель Росавтодора Роман Старовойт, руководитель Ространснадзора Николай Касьянов, председатель Правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах, первый заместитель губернатора Тверской области Сергей Дудукин, представители МВД России и МЧС России.

Участники совещания детально рассмотрели все причины и факторы, приведшие к возникновению чрезвычайной ситуации на федеральной автомобильной дороге М-10 в период с 28.11.2012 г. по 03.12.2012 г.

М. Соколов поручил Росавтодору возглавить работу по подготовке до конца текущего года Регламента взаимодействия между Минтрансом России, МВД России, МЧС России и Минрегионом в целях предупреждения чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах федерального значения. В эти же сроки Росавтодору поручено внести изменения в Порядок работы по организации предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций на федеральных автомобильных дорогах.

Министр подчеркнул, что в текущих расходах Росавтодора необходимо предусмотреть средства на установку информационных щитов переменной информации. Он также поставил задачу привлечь к оповещению и информированию пользователей ведущих операторами сотовой связи.

М. Соколов предупредил Р. Старовойта и С. Кельбаха о персональной ответственности за надлежащее выполнение всех норм и требований по зимнему содержанию федеральных автомобильных дорог.

Руководитель Федерального дорожного агентства Р. Старовойт проинформировал о результатах комплексного анализа причин возникновения чрезвычайной ситуации на автотрассе М-10 «Россия». По его словам, основной причиной произошедшего стало стечение следующих обстоятельств: выпадение мощного снежного заряда, дорожно-транспортные происшествия, недостатки в работе дорожников. К числу факторов, способствовавших возникновению ЧС, отнесены неготовность транспортных средств пользователей автодорог к эксплуатации в зимний период, нарушения правил дорожного движения со стороны пользователей автодорог, неготовность объектов дорожного сервиса к действиям в условиях сильного снегопада, закрытие для движения большегрузных автомобилей по территориальным автодорогам.

Р. Старовойт также представил проект Плана мероприятий по совершенствованию системы эксплуатации автомобильных дорог общего пользования федерального значения в зимний период. Проект содержит законодательные, организационно-технические и информационные мероприятия по 14 направлениям. Основные среди них - законодательное ужесточение требований к содержанию автодорог в зимний период, техническому состоянию транспортных средств, владельцам объектов придорожного сервиса. Одновременно будет повышаться уровень координации и взаимодействия Росавтодора и подведомственных ему учреждений с заинтересованными ведомствами, региональными и местными органами власти, включая организацию и регулярное проведение специализированных совместных учений. Предполагается также серьезно изменить подходы к работе Росавтодора по оповещению пользователей автодорог об угрозе возникновения ЧС и в условиях действия ЧС.