7 декабря заместитель Министра транспорта РФ Алексей Цыденов принял участие в открытом обсуждении «Обновление транспортной стратегии 2030: мобильность, доступность, качество»

Он отметил, что произошедшие после экономического кризиса изменения в мировой экономике, а также вступление России в ВТО и создание ЕЭП наложили особые условия и требования к транспортной системе, что повлекло за собой необходимость актуализации Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 г.

При реализации Транспортной стратегии повысится мобильность населения, достигнув 15 тыс. км в год на человека, что в 2,5 раза выше, чем в 2010 году. Авиационная подвижность увеличится в 3 раза. Будет обеспечена круглогодичная связь сельских населенных пунктов, имеющих перспективу развития по дорогам с твердым покрытием, с сетью дорог общего пользования. Сократится доля населения, необеспеченного доступом к услугам автомобильного транспорта общего пользования (с 10 до 2 %).

Вырастет авиационная связь между городами напрямую. Сократится число ДТП. Система ЭРА-ГЛОНАСС, система управления движением транспорта с использованием глобальных спутниковых систем позволит повысить безопасность и снизить тяжесть последствий от ДТП. Помимо этого снизится удельный вес затрат в цене продукции.

При этом А. Цыденов отметил, что многие задачи уже реализуются. Приняты решения о специальном тарифе на инновационные вагоны, что будет симулировать их приобретение, о необходимости поддержания на нормативном уровне содержание ВВП.

А. Цыденов также подчеркнул, что Транспортная стратегия – это не оторванный от жизни документ. «Стратегия – это тот документ, который ложится в основу государственных решений, и часть из них уже принята», - сказал он. Стратегия показывает, в каком направлении будет проходить развитие транспорта, что создает условия для правильного прогнозирования - где лучше размещать производство и вкладывать средства, отметил А. Цыденов.