23 августа Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в работе Международного форума "МАТФ-2012", который открылся в Ульяновске

Выступая на пленарном заседании форума, Министр отметил, что российские авиаперевозчики успешно конкурируют на международном рынке, вступают в альянсы с ведущими авиаперевозчиками, проходят аудиты по самым строгим требованиям, значительно превышающим стандарты ИКАО.

"За последние годы парк магистральных самолетов российских эксплуатантов обновился практически полностью, происходит интенсивное обновление парка региональных перевозчиков, -- сказал М. Соколов. -- Это не только позволило повысить уровень обслуживания пассажиров и безопасности полетов, но и позволило беспрецедентно снизить относительный уровень эмиссии парниковых газов".

Министр отметил тенденцию увеличения поставок российских самолетов. По его словам, SSJ-10 и АН-148 неплохо зарекомендовали себя в авиапредприятиях. Однако начальный период их эксплуатации демонстрирует необходимость совершенствования послепродажного обслуживания самолетов, поддержки разработчиком и производителем воздушного судна на всех этапах жизненного цикла самолета.

"Российские авиаперевозчики ждут поставок современной авиационной техники, конкурентной на международном рынке, имеющей полноценную поддержку со стороны разработчика и производителя", -- заявил М. Соколов.

За последние 4 года рост пассажирооборота российских авиакомпаний составил 36%, перевозок грузов выросла на 34%. При этом, отметил Министр, развитие региональных и местных перевозок отстает от роста магистральных перевозок. Поэтому для их развития Правительством РФ предусмотрен ряд первоочередных мер. Так, разрабатывается программа развития региональных авиаперевозок, оказывается поддержку аэропортам местных и региональных авиалиний, совершенствуется требования к ним. Существенную роль в развитии региональных и местных воздушных перевозок играет субсидирование. Министр сообщил, что в качестве пилотного проекта развития региональных авиаперевозок поручением Правительства РФ предусмотрена организация региональных авиаперевозок в Приволжском федеральном округе с учетом возможности приоритетного использования отечественных самолетов.

"Опыт показал необходимость совершенствования механизмов субсидирования и мы готовим предложения по внесению изменений в правила предоставления субсидий", -- заявил Министр.

Важным аспектом повышения конкурентоспособности российских авиаперевозчиков М. Соколов назвал гармонизацию воздушного законодательства со стандартами ИКАО и лучшей международной практикой. По результатам аудита в 2008 году экспертами ИКАО системы обеспечения безопасности полетов в Российской Федерации, воздушное законодательство России было признано в высокой степени соответствующим стандартам ИКАО. Тем не менее, после проверки изданы новые эксплуатационные правила, требования к авиационному персоналу, правила обслуживания воздушного движения и ряд других правил, гармонизированных со стандартами ИАКО. В этом году планируется выпустить современные правила предоставления метеорологической и аэронавигационной информации, переработать требования к эксплуатантам, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, принять комплекс правил по поддержанию летной годности гражданских воздушных судов.

Министр рассказал о проводимой работе по поэтапной либерализации рынка международных перевозок. Так, в этом году введен принцип двузначности на парах городов в соглашениях о воздушном сообщении с рядом европейских государств, максимально либерализован режим выполнения чартерных перевозок. Сняты все ограничения по количеству назначенных авиаперевозчиков и частот между пунктами Республики Корея и Владивостоком.

"Реализация комплекса мер позволит создать благоприятные условия для безопасного развития гражданской авиации России, повышения конкурентоспособности российских авиаперевозчиков в условиях глобализации гражданской авиации", -- подчеркнул М. Соколов.