Опубликовано 28 Апреля 2012
28 апреля в Федеральном агентстве морского и речного транспорта под председательством Министра транспорта РФ Игоря Левитина состоялось совещание по рассмотрению информационной системы поддержки контрольной и надзорной деятельности на внутреннем водном транспорте
В совещании приняли участие заместители Министра транспорта РФ Виктор Олерский и Андрей Недосеков, и.о. Руководителя Росморречфлота Сергей Горелик, заместитель Руководителя Ространснадзора Андрей Гузенко, руководители ФГУП «Морсвязьспутник», ФАУ «Российский речной регистр», ФКУ «Ространсмодернизация», ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», специалисты Минтранса, Росморречфлота.
С презентацией разработок информационной системы поддержки надзорной и контрольной деятельности на внутреннем водном транспорте выступил генеральный директор ФГУП «Морсвязьспутник» Андрей Куропятников. Он рассказал, что Министерством транспорта РФ создан блок взаимоувязанных информационных систем (ИС) поддержки надзорной и контрольной деятельности на внутреннем водном транспорте (ВВТ), как элемент Автоматизированной системы управления транспортным комплексом (АСУ ТК). В состав блока входят: информационная система государственного портового контроля на внутреннем водном транспорте (ГПК ВВТ) (АРМ инспектора); автоматизированная информационная система поддержки контрольной и надзорной деятельности Госморречнадзора (АРМ инспектора); информационная система поддержки Российского Речного Регистра (АРМ эксперта).
Базы данных разработаны на основе имеющихся отраслевых справочников. Элементы электронных систем ввода, хранения, обработки и отображения взаимосвязаны между собой и соответствуют схемам проверок, используемым Госморречнадзором и ГПК на ВВТ. Кроме того, разработаны печатные формы документов при подготовке и по результатам деятельности инспекторов Госморречнадзора и ГПК на ВВТ. Реализована взаимосвязанность автоматизированной информационной системы поддержки контрольной и надзорной деятельности Госморречнадзора и ИС ГПК на ВВТ. Разработано программное обеспечение для отображения объектов проверок (суда, судоходные компании, гидротехнические сооружения), имеющих по результатам проверок (инспекций) неустраненные замечания, предписания или несоответствия. Для каждого судна введен расчет целевого фактора (выражаемый в цифровой форме), который определяется по набору показателей автоматически на момент обращения к судну (по событию).
ИС поддержки надзорной и контрольной деятельности на ВВТ позволяют в режиме реального времени получить информацию о текущем статусе судна, документах на судно, лицензиях и разрешениях. Результаты проверки (инспекции) судна или судовладельца после внесения в базы данных информационных систем становятся доступными всем контрольным и надзорным органам на всей территории РФ. Ространснадзор, ГПК и РРР при исполнении своих функции смогут использовать все доступные базы данных, комплексно и всесторонне оценивать судно и судовладельцев, принимать обоснованные решения.
Функционирование ИС контрольно-надзорных функций на внутреннем водном транспорте было показано на примере работы Южного управления ГМРН (г Ростов-на-Дону) и ФБУ «Волжское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» (г. Нижний Новгород).
Создание взаимоувязанных информационных систем является одним из мероприятий по совершенствованию системы государственного управления и повышения эффективности обеспечения безопасности судоходства на внутреннем водном транспорте Российской Федерации в соответствии с положениями законопроекта о внесении поправок в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Информационная система проектировались при непосредственном участии Федерального агентства морского и речного транспорта с учетом опыта использования аналогичных систем на морском транспорте. Для консультаций при разработке и тестировании информационных систем привлекались специалисты государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства, Государственного морского и речного надзора, Российского Речного Регистра.
В течение апреля 2012 г. информационные системы прошли период тестирования в управлениях Государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и в Государственных бассейновых управлениях водных путей и судоходства. ИС ГПК на ВВТ представлена в рамках программы «Курса дополнительной профессиональной подготовки инспекторов государственного портового контроля на ВВП РФ» при Санкт-Петербургском Государственном университете водных коммуникаций. Госморречнадзором предусмотрено проведение специализированного обучающего семинара.
В настоящий момент для работы в данной системе организован доступ более чем для 400 рабочих мест инспекторов Госморречнадзора.
По результатам проведенного тестирования предполагается ввести информационные системы поддержки надзорной и контрольной деятельности на внутреннем водном транспорте в эксплуатацию с 1 июня 2012 г..
Разработанный Министерством транспорта РФ блок взаимоувязанных информационных систем поддержки надзорной и контрольной деятельности на внутреннем водном транспорте совместно с Комплексной интегрированной информационной системой «МоРе» составляют основу сегмента водного транспорта в рамках создаваемой Автоматизированной системы управления транспортным комплексом (АСУ ТК).
На совещании было обращено внимание на необходимость завершения работы по созданию подобных информационных систем на других видах транспорта.
Врио генерального директора ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Виктор Парахин, отметив, что приоритетной задачей развития Автоматизированной системы управления транспортным комплексом является обеспечение контроля и поддержания на высоком уровне технологической безопасности, продемонстрировал участникам совещания работу монитора технологической безопасности, который в режиме реального времени позволяет отображать уровень показателей обеспечения технологической безопасности на транспорте, что было показано на примере сегмента внутреннего водного транспорта.