Опубликовано 24 Ноября 2011
24 ноября Министр транспорта РФ Игорь Левитин и Министр дорог и городского строительства Исламской Республики Иран Али Никзад подписали Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Иран о внесении изменений и дополнений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Исламской Республики Иран о воздушном сообщении от 19 августа 1999 г.
Изменения, внесенные в Соглашение, в первую очередь, касаются стандартов безопасности полетов. Согласно документу, любые воздушные суда, эксплуатируемые назначенными авиапредприятиями или от имени авиапредприятий одной из Сторон на установленных маршрутах, могут быть подвергнуты досмотру (рамповая проверка) с целью проверки действительности бортовых документов и документов экипажа, а также состояния воздушного судна и его оборудования, при условии, что это не приведет к неоправданной задержке.
Если в результате рамповой проверки выяснится, что воздушное судно или условия его эксплуатации не соответствуют минимальным стандартам, установленным в соответствии с Соглашением, Сторона, проводящая рамповую проверку, вправе сделать вывод о том, что сертификат или свидетельство этого воздушного судна или экипажа не соответствуют стандартам безопасности. Если представитель авиапредприятия запрещает доступ с целью проведения рамповой проверки воздушного судна, Сторона вправе сделать вывод о том, что в отношении данного воздушного судна имеются нарушения.
Каждая из Сторон оставляет за собой право приостановить или изменить разрешение на эксплуатацию договорной линии авиапредприятию другой Стороны с целью обеспечения безопасности полетов.
В случае если Стороны не придут к согласию, спор передается на рассмотрение арбитража, состоящего из трех арбитров, по одному из которых назначаются каждой из Сторон, а третий – двумя назначенными арбитрами. Кроме того, любая из Сторон может обратиться к президенту Совета Международной организации гражданской авиации с просьбой о назначении арбитра.
Соглашение предусматривает проведение консультаций по стандартам безопасности полетов, относящимся к аэронавигационным средствам, летным экипажам, воздушным судам и к эксплуатации воздушных судов.