7-9 ноября состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Игоря Левитина в Новосибирск

Министр побывал на строительстве моста через р. Обь и встретился со студентами и преподавателями Сибирского государственного университета путей сообщения.

8 ноября И. Левитин в составе делегации Председателя Правительства РФ В.В.Путина принял участие в открытии движения по автомобильной дороге «Северный обход г. Новосибирска». Он доложил Председателю Правительства РФ о проделанной дорожными строителями работе, а также рассказал о проектируемой трассе восточного обхода, которая будет выводить автомобили на Чуйский тракт.

Строительство северного обхода было начато в 1999 г. и имеет большое значение как для Сибирского региона, так и для России в целом, поскольку обеспечивает формирование транзитного транспортного коридора для пропуска транспорта западных и восточных регионов страны. С его вводом произойдёт улучшение транспортной и экологической обстановки в Новосибирске.
Дорога общей протяжённостью 76,4 км включает 10 транспортных развязок, 14 путепроводов, 11 мостов. Первая очередь строительства автотрассы протяжённостью 50 км с мостовым переходом через реку Обь введёна в эксплуатацию в 2008 г. Строительство второй очереди дороги протяженностью 26,4 км велось с июля 2009 г.

В тот же день И. Левитин принял участие в работе Всероссийской конференции транспортников. Начало форуму было положено в ходе работы семи "круглых столов", организованных на базе Сибирского государственного университета путей сообщений и Новосибирской государственной академии водного транспорта. Все они в той или иной мере были посвящены рассмотрению положений транспортного раздела Программы народных инициатив Общероссийского народного фронта (ОНФ).

Повестка дня включала в себя обсуждение стратегических направлений развития всех видов транспорта, вопросы обеспечения мобильности различных слоев населения с учетом повышения комфорта и безопасности оказываемых услуг.

В частности было отмечено, что, несмотря на негативные последствия мирового экономического кризиса, транспортникам удалось реализовать системный подход по модернизации отрасли в целях повышения эффективности и качества работы. Принявший активное участие в дискуссии И. Левитин подчеркнул, что "государство не должно подменять собой рыночные отношения, однако, с другой стороны, не следует допускать и самоуправства при ведении бизнеса". Также, по его мнению, было бы недальновидно мириться с условиями, стимулирующими выдавливание с рынка представителей малого и среднего бизнеса. В противном случае пассажиры и грузоотправители очень скоро могут столкнуться с неконтролируемым монопольным ростом цен на все виды перевозок, что, в свою очередь, негативно скажется на развитии экономики государства в целом.

По итогам работы "круглых столов" представители отрасли сформулировали ряд инициатив законодательного и организационного характера, которые впоследствии были вынесены на обсуждение в рамках Пленарного заседания с участием руководителя Федерального Координационного совета ОНФ, Председателя Правительства РФ В.В. Путина.

В среду, 9 ноября, И. Левитин и Руководитель Росавиации Александр Нерадько посетили Центр обслуживания воздушного движения «Аэронавигация Западной Сибири». Они ознакомились с работой тренажера «Вышка», который используется для подготовки диспетчеров командно-диспетчерского пункта в аэропорту «Толмачево». Современный тренажер отечественного производства позволяет имитировать все возможные погодные условия, различные ситуации, возникающие при обслуживании воздушных судов в аэропорту, условия захода на посадку, маневрирование на всех элементах летного поля аэродрома: взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках и перроне.