Опубликовано 25 Октября 2011
25 октября 2011 года началась рабочая поездка Министра транспорта РФ Игоря Левитина в Приморский край
В Уссурийске вместе с первым Заместителем Председателя Правительства РФ Игорем Шуваловым и губернатором Приморского края Сергеем Дарькиным Министр принял участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию нового участка федеральной автомобильной дороги Хабаровск – Владивосток. Движение по новой дороге открылось проездом колонны грузовиков. С введением в эксплуатацию нового участка дороги улучшится транспортная ситуация и экология в самом Уссурийске, который теперь будет избавлен от тысяч ежедневных транзитных автомашин. Строительство дороги началось в сентябре 2009 г. Все работы завершены раньше планового срока (май 2012 г.).
Общая стоимость строительства асфальтобетонной дороги протяженностью 25,308 км составила 3 409,0 млн рублей. В составе участка трассы - две транспортные развязки и один путепровод через железную дорогу, два моста через реки Раковка и Глуховка.
На совещании с руководителями подрядных организаций И. Левитин сообщил, что по поручению Председателя Правительства РФ В. Путина на реконструкцию автомобильной дороги М-60 «Уссури» в 2012-2014 гг. из федерального бюджета будет выделено 15 млрд. руб. Министр отметил, что на этих работах будут задействованы подрядные организации, имеющие большой опыт на строительстве автомобильной дороги «Амур» Чита – Хабаровск.
И. Левитин также ознакомился с ходом строительства нового пассажирского терминала в Международном аэропорту Владивосток. Он отметил, что работы выполняются согласно графика. Основные строительные работы по проекту завершены и в ноябре начинается тестовая эксплуатация терминала. Планируется, что первых пассажиров АВК примет в марте 2012 г. В настоящее время практически завершен монтаж внутреннего и внешнего фасадов здания, кровельные работы, идет установка инженерного оборудования и необходимых коммуникаций, оформление интерьера. Также идет реконструкция перрона, строительство нового здания КДП, двух топливозаправочных комплексов, подъездной автомобильной и железной дороги. К началу ноября планируется начать монтаж телетрапов и лифтового оборудования, а также завершить установку оборудования багажной системы на внутренних воздушных линиях (ВВЛ). Завершается строительство внутриплощадочных инженерных сетей для обеспечения терминала, выполнена подъездная дорога к зданию аэровокзала. Начаты работы по благоустройству привокзальной площади.
Министр также побывал на строительстве мостового перехода на о. Русский через пролив Босфор Восточный, где уже выполнено 87% работ. Сооружены опоры, ведутся работы по возведению пилонов и монтажу центрального пролета мостового перехода. Всего конструкция, которая свяжет два берега пролива Босфор Восточный, будет состоять из 103 панелей. Каждая панель имеет длину 12 м, ширину более 25 м и вес от 185 до 370 тонн. Ведутся работы по монтажу вантовой системы со стороны п-ова Назимова и со стороны о. Русский.
Для безусловного исполнения графика строительства мостового перехода на о. Русский разработан и выполняется план мероприятий, направленных на обеспечение замыкания металлического пролетного строения моста до 31.03.2012.
Мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения. У этого моста будут и самый высокий пилон 320,9 м, и самые длинные ванты до 580 м. Мостовой переход протяженностью 3,1 км состоит из вантового моста длиной 1885,53 м и 2-х подходных эстакад со стороны полуострова Назимова и острова Русский общей длиной 917,71 м и подходов к ним 296,76 м.