26 августа 2011 года заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул вручил награды победителям XIV Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая» в г. Нижнекамске

Н. Асаул отметил, что федеральные и региональные конкурсы способствуют укреплению профессиональных навыков водителей трамваев и автобусов, помогают выявить лучших, позволяют тиражировать их опыт на предприятиях транспортной отрасли, а также способствуют росту престижа работы водителя, акцентируют его высокую и ответственную миссию – обеспечение социальной и экономической мобильности общества. По его мнению, конкурсы водителей массовых видов транспорта являются важнейшим компонентом системы мероприятий, направленных на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, мероприятий, предусмотренных Федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».

Замминистра привел статистику дорожно-транспортных аварий, в которых ежегодно гибнут и получают ранения свыше 270 тыс. человек. Суммарный размер ущерба от ДТП и их последствий за 2004-2010 годы оценивается почти в 7 трлн. 330 млрд. рублей. Н. Асаул сообщил, что реализация ФЦП безопасности дорожного движения и соответствующих региональных и муниципальных программ переломила кривую трагической статистики, стремившуюся вверх много лет подряд. Число погибших в ДТП сократилось с 34,5 тыс. человек в 2004 году до 26,5 тыс. человек в 2010 году.

В своем выступлении замминистра отметил, что в проекте новой Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» акцент на развитие системы профессиональных конкурсов водителей планируется еще усилить. Они должны стать заметными федеральными событиями, способствовать вовлечению в информационную и профилактическую кампанию по предупреждению дорожных аварий руководителей всех без исключения регионов, муниципальных образований, автотранспортных предприятий, отраслевых профсоюзов, а также страховщиков, школы и вузы.

Говоря об отраслевых проблемах, Н. Асаул отметил, что, несмотря на то, что трамвай остается наиболее экологичным, безаварийным и дешевым видом городского транспорта, за последнее десятилетие парк трамваев сократился почти на четверть. Наряду с сокращением происходит и устаревание парка, причем доля трамваев, которые находятся в эксплуатации более 25 лет, увеличилась с 8% до 30%.

По мнению Н. Асаула задержки замены износившегося парка могут привести к массовому выходу его из строя, а в перспективе и к ликвидации трамвайной сети. Между тем, по его мнению, трамвайный транспорт является мощной платформой для преобразования существующих сетей в современные транспортные системы.

Н. Асаул отметил не только масштаб конкурса, где представлена большая часть регионов страны – от Смоленска до Хабаровска, но и высокий профессионализм водителей, которые померялись силами сразу в нескольких номинациях, включая знание ПДД, приемку подвижного состава, культуру обслуживания пассажиров и искусство езды.

«Водитель городского транспорта - не просто шофер, он еще и технолог, обеспечивающий обслуживание транспортного средства, и ремонтник, способный устранить неисправность прямо на дороге. При этом водитель должен быть внимательным к пассажирам и пешеходам», -- подчеркнул замминистра.