Опубликовано 1 Июля 2011
1 июля 2011 г. в преддверии профессионального праздника – Дня работников морского и речного флота состоялось заседание Совета Федерального агентства морского и речного транспорта
В работе Совета приняли участие заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Попов, руководители подведомственных предприятий и организаций Федерального агентства морского и речного транспорта, ассоциаций морского и речного транспорта, акционерных обществ.
В. Олерский поздравил присутствующих с праздником и пожелал плодотворной и интересной работы. В своем выступлении он остановился на успехах, достигнутых за прошедший год, а также остановился на ряде вопросов, требующих дальнейшего решения.
С докладом об итогах разработки Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 года выступил и.о. генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев. Разработка Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 г. является своевременной и актуальной задачей, решение которой позволит задать направления и рамки развития всей отрасли и скоординировать действия отдельных участников со стороны, как государства, так и частного бизнеса. Формулировка основных приоритетов развития отрасли, механизмов достижения поставленных целей и их приоритетности позволит вывести услуги, оказываемые российским портовым сектором, на качественно новый уровень обеспечения российских внешнеторговых потоков и конкурентоспособности отрасли на международном уровне.
Основная цель реализации Стратегии развития инфраструктуры морских портов – формирование конкурентоспособной на международном уровне инфраструктуры морских портов и оказание комплекса портовых услуг, полностью отвечающих потребностям российской экономики в торговле и на транспорте в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе, реализация современных стратегических подходов, лучшей мировой практики, профессиональной системы управления портами в Российской Федерации.
Под задачи Стратегии проработан набор целевых индикаторов с конкретными значениями. Помимо непосредственно разработки стратегических направлений морской портовой инфраструктуры в Стратегии представлен механизм сочетания приоритетов грузоотправителей с развитием морской портовой инфраструктуры, разработаны стратегические направления развития рынка пассажирских перевозок, разработаны направления развития рынка услуг, проработаны стратегические вопросы комплексной безопасности, учтены региональные особенности развития, детально проработано кадровое и законодательное обеспечение реализации Стратегии.
По итогам рассмотрения Стратегии принято решение продолжить работу в соответствии с установленным порядком с учетом высказанных на Совете замечаний и предложений.
С докладом «Арендные отношения в системе управления имуществом организаций, подведомственных Росморречфлоту» выступил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Стасюк. Одной из функций Федерального агентства морского и речного транспорта является функция управления имуществом в сфере морского и речного транспорта. По состоянию на 01.06.2011 за организациями, подведомственными Росморречфлоту, закреплено 12490 объектов недвижимого имущества. Арендная форма отношений в системе управления имуществом организаций, подведомственных Росморречфлоту, занимает важное место. Активизация арендных отношений ускоряет достижение задач оптимизации экономической деятельности предприятий, способствует повышению эффективности использования имущества. Арендные отношения – важное условие развития предпринимательской деятельности.
Принимаемые новые законодательные и нормативные акты, регулирующие использование федерального имущества, закрепленного на соответствующем вещном праве за государственными учреждениями и предприятиями, существенно расширяют полномочия Росморречфлота в части регулирования арендных отношений подведомственных организаций, что одновременно повышает уровень ответственности принимаемых решений и выдвигает новые требования к организации эффективного контроля за данным процессом.
Исходя из того, что арендные отношения имеют свою специфику для различных групп и типов организаций, подведомственных Росморречлфлоту, докладчик более подробно остановился на работе Росморречфлота в этом направлении.
В заключение участники заседания заслушали информацию генерального директора ФГУП «Морсвязьспутник» Андрея Куропятникова о ходе работ по созданию интегрированной информационной системы обеспечения безопасности судоходства «МоРе».