6 июня под председательством Министра транспорта РФ Игоря Левитина состоялось второе заседание Координационного совета по развитию транспортной системы г. Москвы и Московской области.

Участники заседания утвердили План работы Координационного совета до конца текущего года.

И. Левитин информировал участников заседания о создании Автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция "Московский транспортный узел". Дирекция учреждена Правительством РФ совместно с правительством Москвы и правительством Московской области в целях повышения уровня координации федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Москвы и Московской области при реализации мероприятий по развитию Московского транспортного узла.

ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (учредители - Правительство г. Москвы и ОАО «РЖД») представило концепцию развития пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги. Было отмечено, что реализация проекта позволит существенно перераспределить пассажирские потоки и будет способствовать снижению нагрузки на автомобильные дороги в центральной части города.

Вместе с тем, участники заседания отметили, что необходимый эффект может быть достигнут при условии регулярного, с интервалами не более 5 минут, движения и организации взаимодействия с другими видами транспорта.

На заседании был также рассмотрен план строительства скоростных входов в Москву от Бусиновской развязки на МКАД в районе примыкания новой скоростной дороги Москва-Санкт-Петербург км15-км58» до развязки на Фестивальной улице и до четвертого транспортного кольца от развязки на МКАД в месте начала новой скоростной дороги «Обход Балашихи и Ногинска». Главный архитектор Москвы Кузьмин подтвердил, что реализация этих проектов позволит обеспечить скоростные входы в Москву.

Первый заместитель Председателя Правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах отметил, что проектирование Обхода Балашихи и Ногинска будет финансироваться за счет частных инвесторов.