Информация ГМСКЦ на 08.00 14.02.2011 г.

1. Поиск двух членов экипажа теплохода «Basiktash», потерпевшего крушение утром 13 февраля 2011 г. у берегов Сочи, продолжаетсяосмотром береговой черты силами спасателей ЮРПСО МЧС России, дается оповещение по NAVTEX, каждые 2 часа передается информация по УКВ голосом для привлечения к поиску проходящих судов. С улучшением погодных условий планируется продолжение осмотра акватории с привлечением шести судов: пограничный сторожевой катер «Валерий Замараев» - координатор на месте действий, морской буксир «Эпрон», ледокол «Тритон», морской буксир «Адлер», плавмастерская «Архангел Михаил», морской буксир «Руслан».

Координатор поисковых действий – капитан морского порта Сочи.

Кормовая часть судна на прежнем месте на мели, на борту 17,3 т дизельного топлива. Носовая часть аварийного судна в 10.30 13.02.2011 затонула в районе якорной стоянки судна и в 15.10 была выброшена на береговую отмель южнее кормовой части в 1,5 км, в пределах городской черты, разлива топлива не наблюдается.

Вечером 13.02.2011 в район порта Сочи из п. Новороссийск вышел морской буксир спасатель «Капитан Беклемишев» (ФГУП «НУ АСПТР») с оборудованием и снаряжением для ЛРН, спасателями и водолазами на борту для работы с кормовой частью аварийного судна.

Погода: ветер северный 6-8 м/сек., местами порывы до 18 м/сек., море 4-5 баллов (высота волны 1,5-3,0 м), временами мокрый снег, видимость в осадках 1-2 км, температура воздуха 0 +1 град., температура воды +9 град.

2. В заливе Шелихова, Охотское море, 13.02.2011 г. проводился поиск стр «Аметист». По сообщению судовладельца ФГУП «Камчатниро», поступившему в МСПЦ Петропавловск-Камчатский в 08.54 (мск) 12.02.2011 г., стр «Аметист» не выходит на связь с 09.00 10.02.11 г. Судно занималось ловом краба. На момент последней связи судно ожидало бункеровку топливом. Экипаж, по уточненным данным судовой роли, 23 человека. В светлое время суток 13 февраля для поиска привлекались вертолет Ми-8 («Камчатские авиалинии»), самолета Ил-38 (авиация ТОФ) и 4 судна в районе. Поиск результатов не дал.

14.02.2011 поисковая операция приостановлена из-за сложных штормовых условий: ветер СВ 25-30 м/сек, волнение 3-4 м, снежные заряды, видимость 2-3 кбт., лед 7-8 баллов, толщина 15-30 см. Суда, участники ПСО, в укрытии ледовых полей. В район ПСО следует пскр «Магаданец».

Проведено совещание у губернатора Камчатского края по ходу ПСО, создан штаб ПСО при капитане морского порта Петропавловск-Камчатский, принято решение о привлечении пскр «Магаданец», самолета Ан-12 и Ту-142 (ТОФ).

15.02.2011 планируется продолжение поиска с началом светлого времени суток с привлечением авиации по заявке судовладельца (Ил-38 и Ми-8, резервом самолеты Ан-12 и Ту-142) по погоде. Продолжат обследование района пскр «Анадырь», пскр «Магаданец» (СВПУ ФСБ России, оба ледового класса) и семь рыболовных судов (суда без ледового класса): сртм «Николай Солодчук» - координатор на месте действий, скям «Одиссей-1», скям «Сивинд», сдс «Угулан», сртмк «Альтаир», батм «Бакланово», тр «Сараксан».

Погода, прогноз на 15.02.11: ветер С-СЗ 15-20 м/сек. Море в южной части залива Шелехова – дрейфующий серый и серо-белый лед в форме битых льдов и больших ледяных полей, ожидается интенсивный дрейф льда на юго-запад, сжатие и торошение льда у берега, увеличение сплоченности льдов до 9-10 баллов, видимость 2-4 км, местами 500 м, снег, волнение моря 1-2 м, температура воздуха минус 10-15 град.