Опубликовано 18 Ноября 2010
В рамках IV Международного форума "Транспорт России" состоялась конференция "Дорожное строительство. Региональный аспект"
18 ноября 2010 г. в рамках IV Международного форума "Транспорт России" состоялась конференция "Дорожное строительство. Региональный аспект"
На Конференции обсуждалась ключевая тема - укрепление взаимных связей российских регионов как один из основных путей дальнейшего развития транспортно-дорожной инфраструктуры страны. По мнению руководителя Федерального дорожного агентства Анатолия Чабунина, если такие точки соприкосновения будут найдены, то это позволит с помощью сравнительно небольших финансовых вложений сократить существующие перепробеги автомобильного транспорта на много сотен километров. Он сообщил участникам конференции, что уже принято решение о создании региональных дорожных фондов.
Также участники Конференции обсудили вопросы снижения издержек и повышения качества работ путем применения инновационных материалов и технологий, для чего необходимо совершенствовать нормативную базу. Это создаст условия, в которых проектные организации не смогут игнорировать существующие инновации, а подрядные организации обязаны будут их осваивать. При этом очень важно серьезное научное сопровождение реализуемых контрактов. Чтобы это стало возможным, необходимо долгосрочное планирование работ, не меньше, чем на 25-30 лет, а также введение в практику контрактов жизненного цикла. Такие проекты, по словам председателя правления ГК «Автодорор» Сергея Костина, уже запланированы.
Много вопросов вызвала корректировка отечественного законодательства в части порядка проезда по федеральным и региональным автомобильным дорогам тяжелого автомобильного транспорта. Такая работа в настоящее время проводится Минтрансом России. Анатолий Чабунин подчеркнул, что 1,5 млн километров автомагистралей - такая цифра заложена в Транспортную стратегию России – цель абсолютно реальная, к которой нужно стремиться.