По информации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

По информации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта…

По воздушному транспорту:

02.11.2010 в 12.47(мск) в 9 км южнее аэропорта Южно-Сахалинск город Хомутово, произошла катастрофа вертолёта Ми-8, государственной авиации Погранавиация ФСБ. Вертолет упал, разрушился и полностью сгорел. Экипаж, 4 человека погибли.

Ми-8 регистрационный номер рег/28532 выполнял тренировочный полет. В 12.47(мск) пропала радиосвязь с вертолетом, в 12.53 обнаружен горящим на земле в районе населённого пункта Дачное (Корсаковский район). Вертолет упал в труднодоступной местности в 700м от шоссе Южно-Сахалинск – Корсаков, после падения вертолет загорелся.

Метеоусловия сложные: видимость 3100 метров, ливневой дождь со снегом, температура воздуха +2°С, 19.47 местного времени - сумерки.

Проводится расследование.

По автодорожному и городскому транспорту:

02.11.2010 в 09.25(мск) в г.Чите на перекрестке улиц Комсомольская и Недорезова совершено столкновение автобуса с легковым автомобилем. Пострадал 1 человек (госпитализирован).

Предварительные причины ДТП: нарушение Правил дорожного движения РФ водителем легкового автомобиля – несоблюдение очередности проезда перекрестка.

Автобус «Asia-Cosmos» регистрационный знак В396КК/75, водитель Чугуевский С.Ю. осуществлял перевозку пассажиров по пригородному маршруту №125. Легковой автомобиль «Тойота Гайя», регистрационный знак Е859НВ/75, под управлением водителя Поликтова Е.К.

Дорожные и погодные условия: сухое асфальтобетонное покрытие, светлое время суток, ясно.

По железнодорожному транспорту:

01.11.2010 19.29(мск), станция Дагестанские Огни, Участок Махачкала – Самур, Махачкалинский регион Северокавказской железной дороги двухпутный электрифицированный, из-за излома токоприемника электровоза остановлен грузовой поезд №2506 (локомотив 2ВЛ60к №511, депо Минводы, машинист депо Дербент Ворошилов). Причина излома токоприемника: разрегулировка воздушной стрелки №16.

В 23.13 после пропуска поездов №56 и №6698, поезд №2506 отправлен по назначению. По месту был задержан 1 поезд №56 на 01.26.

02.11.2010 00.36(мск), на 606 километре перегона Пишля – Хованщина, участок Рузаевка – Кустаревка Пензенского региона Куйбышевской железной дороги двухпутный электрифицированный. Из-за неисправности локомотива остановлен пассажирский поезд №21 сообщением Ульяновск – Москва.

В 00.37 машинист затребовал вспомогательный локомотив. В 01.18 со станции Рузаевка подан электровоз ВЛ-10у №617. В 02.37 поезд №21 со вспомогательным локомотивом отправлен с перегона с задержкой по месту на 2 часа.

Причина неисправности устанавливается.

По морскому и речному транспорту:

02.11.2010 06.00(мск) порт Азов, река Дон, перекат Колузаевский, теплоход «Чероки» в условиях ограниченной видимости сел на мель. Пострадавших нет, загрязнения акватории нет. Прохождению судов не мешает.

Метеоусловия: штиль, туман, видимость 100 – 200 метров

Теплоход «Чероки» сухогруз, флаг Мальта, порт приписки Валетта (Мальта), судовладелец ООО «Cherokey shipping». Рейс Ростов на Дону – Турция, груз металлолом 4870 тонн, экипаж 14 человек, капитан М.Н. Янцев.

31.10.2010 22.00(мск) акватория порта Тромсе (Норвегия), теплоход М-0267 «Северный океан» при прохождении моста под проводкой лоцмана произошел навал левым бортом на опору моста. Судно получило на корпусе вмятину выше ватерлинии, опора моста не повреждена.

Теплоход М-0267 «Северный океан» порт приписки г. Мурманск судовладелец ООО Компания «Мурман СиФуд». Капитан Д.В. Фесенко.