Подписано постановление Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила возмещения российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга, а также части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в 2002-2005 годах в российских кредитных организациях на приобретение российских воздушных судов»

Обновление парка воздушных судов является одной из наиболее острых проблем в деятельности российских авиакомпаний. Прогнозная потребность российских авиакомпаний в приобретении воздушных судов составляет в 2009-2010 гг. 278 самолетов, в том числе 250 пассажирских (162 магистральных, 88 региональных) и 28 грузовых.

Темпы обновления парка российских воздушных судов и, соответственно, развертывание их серийного производства в значительной степени сдерживаются высокими ставками по лизинговым платежам. Высокие эксплуатационные расходы авиакомпаний, большая капиталоемкость затрат на приобретение воздушных судов, увеличение себестоимости услуг за счет инвестиционных выплат по договорам лизинга приводят к росту себестоимости услуг авиакомпаний и, как следствие, к увеличению тарифов на авиабилеты для пассажиров. Это неизбежно приводит к снижению пассажиропотока, ухудшению финансового состояния авиакомпаний. В связи с этим вопрос увеличения размера возмещения из средств федерального бюджета части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые российскими авиакомпаниями по договорам лизинга, был включен в Программу антикризисных мер Правительства Российской Федерации на 2009 г.

С принятием постановления размер предоставляемой авиакомпаниям субсидии увеличится в полтора раза в расчете на одно воздушное судно. Указанное увеличение позволит не только снизить стоимость услуг, оказываемых авиакомпаниями, но и будет способствовать развитию отечественной авиационной промышленности.

В бюджете 2009 г. на эти цели предусмотрено 634,2 млн. рублей.