Опубликовано 7 Октября 2010
В Никосии состоялась рабочая встреча Министра транспорта РФ Игоря Левитина с Министром коммуникаций и общественных работ Республики Кипр Эрато Козаку-Маркули
7 октября 2010 г. в Никосии состоялась рабочая встреча Министра транспорта РФ Игоря Левитина с Министром коммуникаций и общественных работ Республики Кипр Эрато Козаку-Маркули
И. Левитин и Э. Козаку-Маркули обсудили широкий круг вопросов двустороннего сотрудничества в сфере транспорта и совершенствования его нормативно-правовой базы с учетом требований Евросоюза. Особое внимание в ходе встречи было уделено вопросам сотрудничества в области гражданской авиации.
Э. Козаку-Маркули выразила озабоченность удовлетворением спроса на чартерные авиаперевозки на линии Москва-Ларнака. Она заметила, что ежегодный рост пассажиропотока составляет в последнее время 15-20%.
Со своей стороны И. Левитин напомнил, что сотрудничество в области воздушного сообщения между Россией и Кипром осуществляется на основании межправительственного Соглашения о воздушном сообщении и последующих договоренностей авиационных властей двух стран. С целью ненанесения ущерба назначенным авиакомпаниям, выполняющим регулярные перевозки, было решено установить ограничение об обязательном согласовании с ними чартерных рейсов.
Глава Минтранса России заверил греческую коллегу, что российские назначенные перевозчики имеют достаточные провозные емкости и в случае необходимости готовы полностью удовлетворить растущий спрос.
Он также высказал мнение о необходимости децентрализации чартерных перевозок в России. По мнению Министра, они должны осуществляться не только из аэропортов Московского авиаузла, но и напрямую из других регионов страны. Эта позиция была поддержана Э. Козаку-Маркули.
И. Левитин предложил рассмотреть возможность снижения размера аэропортовых сборов в аэропортах Кипра, что сделает авиабилеты более доступными и позволит привлечь большее количество туристов.
Последние консультации авиационных властей состоялись в июле 2010 г. в Москве. По итогам был подписан Меморандум о взаимопонимании, который подтвердил позиции Сторон в отношении ограничений на паре городов (один назначенный авиаперевозчик) и необходимость согласования чартерных перевозок с назначенными авиапредприятиями. Пересмотр действующих договоренностей, в частности, увеличение количества назначенных авиапредприятий, решено провести по результатам анализа пассажиропотока в 2011 году.