Опубликовано 20 Сентября 2010
По информации Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
20 сентября 2010 г. в Чите прошел торжественный митинг, посвященный завершению строительства федеральной автомобильной дороги «Амур». С этим знаменательным событием дорожников, строителей, автомобилистов и всех жителей Забайкальского края поздравили Министр транспорта РФ Игорь Левитин, Губернатор края Равиль Гениатулин, руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин
Выступая на торжественном митинге, И. Левитин назвал «Амур» стройкой века. «Сегодня мы можем сказать, что соединена вся дорожная сеть Российской Федерации. Я всех поздравляю с этой большой победой в дорожном строительстве, с праздником!», - сказал Министр. Проект хоть и затратный, – строительство автодороги обошлось в 70 млрд. рублей - но стратегически важный для России. Новая задача, которая поставлена перед дорожниками - не только содержание новой трассы в хорошем состоянии, но и реконструкция ее первых участков, построенных несколько десятилетий назад.
Отличившиеся строители и проектировщики были награждены памятными медалями и благодарностями Министерства транспорта. Среди награждённых и губернатор Забайкальского края Р. Гениатулин.
И. Левитин и Р. Гениатулин дали старт автопробегу «Дорога к океану», организованному журналом «За рулем» при содействии Министерства транспорта РФ и Федерального дорожного агентства. Участникам экспедиции предстоит колонной проехать по всей дороге «Амур». За время пути они намерены оценить не только качество дороги, но и состояние придорожной инфраструктуры.
«Одна из наших задач – проверка окончания строительства и взаимодействия с губернаторами по инфраструктуре в придорожной полосе, - подчеркнул И. Левитин. - Дорогу-то мы построили, а вот теперь что делать водителю: связи нет, питания нет, заправки... вот теперь проблема, как это обустроить все». Министр также заметил, что развитие придорожного сервиса – это сфера ответственности регионов. Федеральный центр дает на выполнение этой задачи весьма сжатые сроки – три-четыре года. Со своей стороны Р. Гениатулин заявил: «Благодаря автотрассе «Амур», прилегающие к ней территории начинают жить полнокровной жизнью... Мы отведем земельные участки, а частный инвестор найдет средства построить автозаправочные станции, кемпинги, ну наверное, государству еще придется поучаствовать в вопросах связи».
В автопробеге принимают участие журналисты центральных российских СМИ. Участники пробега в качестве средств передвижения выбрали исключительно автомобили российской сборки («СангЙонг», «Опель», ФИАТ, «Шкода», «Лада»). Завершится экспедиция в Хабаровске, где пройдет праздник, посвященный окончанию строительства трассы «Амур» и будет открыт памятный знак в честь этого выдающегося события.