Авторизация

Если у вас еще нет учетной записи, зарегистрируйтесь

Забыли пароль?

Подписка

Получать по электронной почте:

Регистрация

Если у вас уже есть учетная запись, войдите

Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения

Восстановление пароля

Введите адрес электронной почты, куда будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Проверьте электронную почту

На ваш электронный адрес была отправлена инструкция по восстановлению пароля.

Министерство Деятельность Документы Пресс-центр Обращения граждан и организаций Контакты
Обращения граждан и организаций Контакты
ENG
Министерство транспорта в Телеграм
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта Вконтакте
Министерство транспорта в одноклассниках
Министерство транспорта в Dzen
Министерство транспорта на RuTube
> Пресс-центр > Новости
13 Августа 2004

Опубликовано 13 Августа 2004

Пресс-конференция руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Шипиля Н.В.

Пресс-конференция руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Шипиля Н.В.

12 августа в Минтрансе России состоялась пресс-конференция руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Шипиля Н.В., который осветил ряд вопросов, накопившихся ко времени подписания Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта.

Наиболее актуальная задача для российской гражданской авиации – обновление парка отечественных авиакомпаний. Речь идет не только о малом запасе летных ресурсов воздушных судов. Остается всего 1.5 года, когда наши самолеты ТУ-154 не будут принимать за рубежом, в связи с требованиями по уровню шума. Существуют промышленные шумопоглощающие устройства, понижающие на 5% его уровень. Но они не являются решением проблемы в силу своей дороговизны (около 1 500 000 долларов на один самолет) и возможности дальнейшего опускания планки шумовых требований. Н.В. Шипиль заявил, что вопрос должен решаться путем обновления летного парка. Но чтобы сделать стратегически верный ход и начать использование новых российских моделей воздушных судов, необходимо принять комплекс мер в промышленном секторе для их удешевления. Стоимость нового самолета ТУ-214 – выше 22 000 000 долларов, при этом, промышленность не сопровождает самолет после покупки. В настоящий момент готовятся инструменты для развития производства российских самолетов, в частности наполнения деньгами лизинговых компаний. Но и самой промышленности нужно сделать шаг навстречу и сконцентрировать свои усилия вокруг производства одного-двух типов самолета. В противном случае тенденция массового ввоза в Россию иностранной летной техники будет только возрастать. В настоящий момент в Россию уже ввозится 12 самолетов «Боинг-757».

Большое число запросов от журналистов поступило об управлении и развитии аэропорта «Шереметьево». Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта заявил: «Аэропорт «Шереметьево» и «Аэрофлот» вошли в состав стратегических объектов, не принадлежащих приватизации. И вопрос управления «Шереметьево» будет решен в ближайшее время».

Пресс-служба

 

Поделиться:
Пресс-центр
  • Новости
  • Новости регионов
  • Информационная лента
  • Выступления и интервью
  • Анонсы
  • Фотогалерея
  • Видеогалерея
  • Онлайн конференции
  • Спецпроекты
  • Отраслевые СМИ
  • Опросы и анкетирования
  • Контакты для СМИ
Новости
0.1190 сек.

Министерство

О Министерстве Цели и задачи Структура Подведомственные предприятия и учреждения Организации транспорта Планирование деятельности Госуслуги Результаты деятельности
Госконтракт Транспортное образование Координационные и совещательные органы Госслужба Форменная одежда Организации транспорта История Награды Министерства Контакты

Деятельность

Автомобильный транспорт Дорожное хозяйство Авиационный транспорт Железнодорожный транспорт Морской и речной транспорт Транспортная безопасность Международное сотрудничество Пункты пропуска через государственную границу РФ Научно-техническая деятельность Транспорт России Противодействие коррупции Открытое министерство Доступная среда для инвалидов Спорт в Минтрансе Транспортное обеспечение мероприятий

Пресс-центр

Новости Анонсы Выступления и интервью Фотогалерея Видеогалерея Онлайн конференции Обзоры СМИ Отраслевые СМИ Спецпроекты Опросы и анкетирование Контакты для СМИ

Документы

Законы, постановления Приказы, распоряжения Проекты нормативных правовых актов Уведомления о подготовке проектов нормативных правовых актов Экспертиза проектов нормативных правовых актов Формы и шаблоны
Информационные и Аналитические материалы Отчеты Рабочие материалы Повестки Протоколы Стенограммы

Обращения граждан и организаций

Подать электронное обращение физического лица Подать электронное обращение юридического лица Контактная информация Компетенция и нормативные правовые документы, определяющие порядок работы с обращениям граждан' Личный приём Информация о работе с обращениями граждан Часто задаваемые вопросы Опросы

О сайте

Условия использования Регламент публикации материалов
Министерство Деятельность Документы Пресс-служба Обращения граждан и организаций Контакты Открытое министерство Противодействие коррупции
О сайте Почта Минтранс Написать в редакцию web@mintrans.ru

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Официальный сайт Президента РФ

Официальный интернет-портал Правительства РФ

Госключ

© 2010 – 2026 Официальный Интернет-ресурс Министерства транспорта Российской Федерации

Все права на материалы, находящиеся на сайте,охраняются в соответствии с законодательством Российской Федерации Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите ctrl+Enter

Для повышения удобства работы с сайтом Минтранса России использует файлы cookie. В cookie содержатся данные о прошлых посещениях сайта. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, отключите cookie в настройках браузера.