После завершения программы и подведения итогов рабочей поездки И.Левитина в Пермскую область, в аэропорту "Большое Савино" Министр ответил на ряд вопросов журналистов

После завершения программы и подведения итогов рабочей поездки И.Левитина в Пермскую область, в аэропорту "Большое Савино" Министр вышел к прессе и ответил на ряд вопросов

- В отношении передачи Пермского аэровокзала в областное подчинение. Министр транспорта И.Левитин отметил, что если раньше авиакомпания "Пермские авиалинии" была убыточной, то теперь она работает рентабельно. Как сказал Министр, можно говорить о двойном назначении аэропорта: в федеральной собственности должны остаться взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и средства будут выделяться из федерального бюджета, а остальное может быть передано области. На вопрос о финансировании реконструкции комплекса, И.Левитин пояснил, что на здание аэровокзала средства выделяются из областного бюджета, а из федерального бюджета – на взлетно-посадочную полосу и рулежные дорожки. Министр транспорта подчеркнул, что взаимодействие федерального центра с Пермской областью складываются хорошие, выполняются предварительные договоренности о финансировании инфраструктуры 50 на 50, и поэтому помощь будет приходить в первую очередь именно таким территориям.

- Был вопрос и об эксперименте со строительством платной дороги в Пермской области. На совещании с руководством области обсуждался вариант появления дублирующий платной дороги на Кунгур. Статистика автотранспортных происшествий плохая, за шесть месяцев произошло более ста ДТП, даже погибли люди. Федеральный бюджет будет поддерживать существующую дорогу. Возможно участие центра в строительстве автобана до Екатеринбурга, при условии, если территория найдет инвестора на участок Полазна-Чусовой (параллельно федеральной дороге).

- Министр поделился своими впечатлениями о городе. По словам И.Левитина, необходимое условие развитого города – это развитый транспортный узел. В связи с этим, он отметил, что железная дорога и автодорога находятся на должном уровне, а вот речное хозяйство отстает. Для шлюзования мало грузов и только несколько перевозчиков, но как подчеркнул И.Левитин есть все предпосылки для создания конкурентного транспортного узла в г.Пермь.

Пресс-служба Минтранса России