Заместитель Министра транспорта РФ Андрей Недосеков принял участие в инспекционном объезде железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург, по итогам которого в администрации Тверской области состоялось совещание

4 июня 2010 г. заместитель Министра транспорта РФ Андрей Недосеков принял участие в инспекционном объезде железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург, по итогам которого в администрации Тверской области состоялось совещание  

  

В инспекционном объезде и в работе совещания приняли участие представители Ространснадзора, Росжелдора, Росавтодора, ОАО «РЖД», администраций Санкт-Петербурга, Тверской, Московской, Новгородской, Ленинградской областей. С учетом состоявшегося объезда на совещании под председательством Андрея Недосекова и губернатора Тверской области Дмитрия Зеленина были рассмотрены вопросы строительства и реконструкции автодорожных путепроводов и пешеходных переходов на линии Москва-Санкт-Петербург, а также пути решения по снятию социальной напряженности, возникшей в связи с пуском скоростного поезда «Сапсан».

А. Недосеков отметил, что вопросы, рассмотренные в ходе инспекционного объезда, важны не только для Тверской области, но и для всей железнодорожной отрасли, населения, поскольку в настоящее время речь идет о принятии программы высокоскоростного железнодорожного сообщения в России. Он напомнил, что в 2010 г. планируется открытие высокоскоростного сообщения в направлении Москва – Нижний -Новгород, а также по маршруту Санкт-Петербург - Хельсинки. Кроме того, губернаторы ряда регионов высказываются за необходимость открытия высокоскоростного движения.

Замминистра сообщил, что в настоящее время проводится категорирование объектов на предмет транспортной безопасности. Высокоскоростные магистрали – это линии первой категории. Мероприятия по линии следования поезда «Сапсан» будут приоритетными при реализации Указа Президента России об обеспечении безопасности населения на транспорте. Важнейший элемент – безопасность граждан, которые живут рядом с полосой отвода железных дорог. По словам А. Недосекова, рассмотренные вопросы будут включены в разрабатываемую Минтрансом по Указу Президента России Программу комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте.

«Проведенный осмотр показал, что многие объекты должны быть включены в эту Программу и по ним необходимо уже сегодня приступать к проектным и изыскательским работам», - сказал замминистра. По его словам, Программа рассчитана до 2014 г., и все путепроводные развязки должны в нее войти. «Исходя из приоритетов, необходимо составить очередность выделения денежных средств и предложить федеральному центру механизм софинансирования», - отметил он. Действующая инфраструктура должна стать собственностью субъектов РФ. По словам А. Недосекова, в течение двух месяцев Ространснадзор совместно с ОАО «РЖД», субъектами РФ проведет технический анализ существующей инфраструктуры, затем будет принято решение - доведение ее до должного состояния либо приемка объекта сразу.

По пешеходным переходам ОАО «РЖД» необходимо проводить совместную работу с субъектами РФ, и одним из важных вопросов в этой работе является вопрос по земле, считает А. Недосеков. Он также отметил, что строительство высоких пешеходных мостов себя не оправдывает, в связи с чем, надо искать новые решения. Возможно, это строительство подземных переходов.