![](/storage/app/uploads/public/5a2/658/dca/5a2658dcaea28848518047.jpg)
Опубликовано 16 Января 2004
Анонс отраслевого ежемесячного журнала "Автотранспортное предприятие" № 1 (январь) 2004
Анонс отраслевого ежемесячного журнала "Автотранспортное предприятие" № 1 (январь) 2004
Служба «Росавтотранс» Министерства транспорта
Российской Федерации
НПП «Транснавигация»
Отраслевой ежемесячный научно-производственный журнал ________________________________________________
125190, г. Москва, а/я 152, телефон / факс: (095) 209-0447, телефон: 209-7615, E-mail: dat@mintrans.ru
Адрес редакции: 127051, Москва, Цветной Бульвар, д.19, стр.4.
Формат – А4; Объем – 72 полосы; Тираж – 750 экз;
Распространение – в 87 регионах России и в странах СНГ. По адресной рассылке главам администраций РФ, мэрам городов России, подразделениям российской транспортной инспекции и другим предприятиям автомобильной отрасли.
Журнал зарегистрирован в Министерстве РФ по делам печати.
Свидетельство о регистрации: СМИ ПИ № 77-12154.
Редакционная коллегия:
В.М. Власов,
главный редактор, заведующий кафедрой МАДИ(ГТУ), доктор технических наук, профессор.
Н.О. Блудян,
заместитель Министра транспорта Московской области, кандидат технических наук.
В.В. Донченко,
заместитель директора НИИАТ, кандидат технических наук.
А.В. Колик,
заместитель Министра транспорта Российской Федерации, кандидат технических наук.
Г.Д. Линник,
директор ФГУП «Автоколонна №1419» (г. Краснодар), кандидат технических наук.
В.В. Ломакин,
заместитель Председателя ЦК профсоюза работников транспорта и дорожного хозяйства РФ.
Е.С. Москвичев,
начальник Управления автомобильного и электрического пассажирского транспорта Минтранса РФ.
Ю.Н. Нежемлин,
заместитель руководителя Департамента Российской транспортной инспекции Минтранса РФ.
Б.М. Савин,
начальник отдела НИЦ ГИБДД МВД РФ, полковник милиции, действительный член Академии проблем качества РФ.
В.Г. Родионов,
первый заместитель главного редактора.
Журнал издается при поддержке:
*Службы «Росавтотранс» Министерства транспорта РФ;
*Российского автотранспортного Союза;
*Российской транспортной инспекции;
*ЦК Профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства РФ;
*Министерства транспорта Московской области;
*МАДИ (ГТУ), ФГУП НИИАТ.
Основные тематические рубрики:
*Организация пассажирских, грузовых, международных перевозок.
*Безопасность дорожного движения.
*Охрана труда, техника безопасности, экология.
*Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.
*АСУ и информационные технологии на транспорте.
*Сертификация и лицензирование транспортной деятельности.
*Экономика и бухучет, оплата труда.
*Подготовка кадров.
*Юридические аспекты деятельности автопредприятий.
*Здравоохранение.
*Страхование.
АНОНС
№1 (январь), 2004
- В.В. Сильянов, профессор, доктор технических наук МАДИ (ГТУ)
- Проблемы повышения безопасности движения на автомобильных дорогах России
Одной из острейших социальных проблем в мире является проблема высокого уровня аварийности на автомобильных дорогах всех стран мира, постоянно растущего числа погибших и пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Проблема обеспечения безопасности дорожного движения становится глобальным вызовом для всего человечества.- Е.Ю. Попов, руководитель республиканского отделения Ространсинспекции Республики Коми
- Региональные особенности формирования рынка транспортных услуг
Принятие транспортной стратегии Российской Федерации является серьезным шагом для Правительства не только в определении приоритетов в развитии отрасли, но и одним из главных инструментов по решению задач социально-экономического развития страны.
- Н.П. Бульда, зам. руководителя РОО РТИ, начальник информационно-аналитического отдела.
- Транспортная деятельность в Южном федеральном округе
Анализ по видам и направлениям транспортной деятельности и данные о состоянии транспортно-дорожного комплекса Южного федерального округа в первом полугодии 2003 года.
- А.В. Куликов, заведующий отделом автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения ВНИИ стандартизации и Сертификации в машиностроении.
- Требования по безопасности конструкции автотранспортных средств
1 июля 2003 года вступил в силу Федеральный закон «О техническом регулировании». Закон предусматривает существенное изменение принципов технического регулирования, направленное прежде всего на развитие всех форм производства и предпринимательства за счет упрощения системы обязательных нормативных требований, устранения их избыточности.
- С.В. Рощак, кандидат технических наук, М.Е. Литвинов, инженер, Ю В. Баженов, инженер, Ю.А. Микипорис, профессор, доктор технических наук. (КГТА, г. Ковров)
- Очистка масел (состояние и перспективы)
Совершенствование двигателей внутреннего сгорания, модификация их конструкции с целью увеличения числа оборотов коленчатого вала и повышения эффективности сгорания должны обеспечивать повышение мощности и снижение расхода топлива, что требует, в свою очередь, применения более совершенных смазочных материалов, в том числе моторных масел. Кроме того, в современных условиях по мере ужесточения природоохранных норм на содержание токсичных компонентов в выхлопе роль смазочного масла также возрастает.
- В.Е. Турчанинов, старший научный сотрудник НИИ № 25, кандидат технических наук.
- Чистота топлив – залог надежной и эффективной эксплуатации автомобилей в автотранспортных комплексах.
Загрязнения, содержащиеся в топливах, существенно влияют на работу двигателей и агрегатов, при эксплуатации которых они применяются. Твердые загрязнения в автомобильных бензинах вызывают отказы системы питания карбюраторных двигателей и бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива.
- О.Е. Дурицын, аспирант МГТУ «МАМИ»
- Инструмент для оценки эксплуатационного состояния двухтактных двигателей, позволяющий обеспечить своевременный ремонт техники.
Рассмотрена актуальная проблема безразборной диагностики двигателя, основанная на спектральном анализе. Данный инструмент позволяет эксплуатационникам обеспечить своевременный ремонт, исключая разрушение двигателя, и тем самым уменьшить затраты.
- В. Менжицкий, специальный корреспондент журнала «АТП», г. Хабаровск
- Конкурс профмастерства
4 сентября 2003 г. в Хабаровске на территории краевого учебно-курсового комбината прошел 3-й Дальневосточный конкурс профессионального мастерства «Автошкола – 2003»
- А. Лабунский, внештатный корреспондент журнала «АТП»
- Готовь тепловой узел летом – сэкономишь зимой
В несколько раз снижается расход тепла на предприятиях, использующих узлы учета тепловой энергии, созданных на московском предприятии «Тепловед».
- А.Г. Головатенко, академия водного транспорта, кандидат технических наук (г. Новосибирск).
- Технология снижения токсичности автотракторных двигателей
Проблема загрязнения атмосферы в России стоит очень остро. Бесспорно, что основными «загрязнителями» являются автотранспортные средства. Достаточно отметить, что в Москве на долю автомобильного транспорта приходится 87% загрязнения города.
- V Пленум ЦК Профсоюза
- Доклад председателя Общероссийского профсоюза работников транспорта и дорожного хозяйства В.И. Мохначева на V пленуме ЦК Профсоюза, который состоялся 1 октября 2003 года.
- В.И. Мартинюк, руководитель Секретариата Совета по автомобильному транспорту.
- Комментарии к новому положению о Совете по автомобильному транспорту КТС СНГ.
3-4 ноября 2003 г. Координационное транспортное Совещание Содружества независимых государств на своем XXIII заседании (г. Душанбе) утвердило новое Положение о Совете по автомобильному транспорту КТС СНГ. Проект Положения был разработан по решению заседания Совета от 4-5 декабря 2001 г. (г. Кишинев) и заседания КТС от 27 мая 2002 г.
- Е.В. Малюта, специальный корреспондент журнала «АТП»
- SCANIA вышла на маршруты «Автолайна».
Группа компаний, входящих в холдинг «Автолайн», заявила о себе в 1994 г. В течение двух лет она прочно утвердилась в Москве и возглавила программу столичного правительства по развитию перевозок пассажиров в микроавтобусах. Сегодня в Москве этим видом перевозок занимается более 100 компаний-операторов. Около 45 процентов существующих маршрутов обслуживает группа компаний «Автолайн».
- В.М. Райнеш, начальник отдела рекламы МЗ «Тонар»
- Тонар здесь, Тонар там, Тонар всюду!
Если сегодня кто-то еще и не знает ничего о Тонаре, так это только от лени душевной. Не знать Тонар – значит не видеть вокруг себя жизни. Тонар всюду, поскольку его продукция для народа. А народ нуждается в ней. Его технику действительно знают давно. О ней много говорят, иногда спорят. Но остается бесспорным одно – изделия Тонар покупают!
- А.Ф. Закураев, директор проектной компании «Инновации по транспортной технике и технологиям», кандидат технических наук.
- Трубопроводный пассажирский транспорт для мегаполиса – не миф, а реальность.
В базовых формулировках новых планов развития городского пассажирского транспорта предлагаются радикальные сценарии его развития. Предложенные решения включают различные более или менее разумные меры, направленные на уменьшение автомобильного движения, так как это – цель, установленная национальным законом о чистоте атмосферы
- Пресс-служба Минтранса РФ
- Подведение итогов службы «Росавтотранс» за 2003 г. Целевые задачи на 2004 г.
Подразделения Службы «Росавтотранс» считают наиболее значимыми для совершенствования и развития деятельности наземных видов транспорта нижеследующие принятые меры (их результаты )в 2003 г., а также важнейшие целевые задачи на 2004 г.
- Приложение к журналу.
- Нормативные документы.
- Об изменении правил использования многосторонних разрешений с 01.01.2004г.
- Обращение Российского автотранспортного союза в Конституционный суд РФ.
- Постановление арбитражного суда апелляционной инстанции.
- Программа дистанционного обучения «Реформирование городского транспорта» и порядок участия в ней.
- Примерная должностная инструкция водителя троллейбуса.
- Рекомендации совещания руководителей объединений – членов РАС всероссийского и межрегионального значения, а также регионального – от Северо-Западного, Центрального и Приволжского федеральных округов.
- Е.Ю. Попов, руководитель республиканского отделения Ространсинспекции Республики Коми
- Проблемы повышения безопасности движения на автомобильных дорогах России