Опубликовано 26 Февраля 2010
24-25 февраля 2010 года во Владивостоке состоялось седьмое заседание Рабочей группы по транспорту Российско-Монгольской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству
24-25 февраля 2010 года во Владивостоке состоялось седьмое заседание Рабочей группы по транспорту Российско-Монгольской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Российскую часть Рабочей группы возглавил заместитель Министра транспорта Российской Федерации Андрей Недосеков, монгольскую - вице-министр дорог, транспорта, строительства и градостроительства Монголии Гансух Амаржаргал
Стороны констатировали, что основные договоренности, зафиксированные в протоколе шестого заседания Рабочей группы, в основном, реализованы или находятся в процессе выполнения.
Достигнута договоренность о проведении очередного заседания Российско-Монгольской рабочей группы по обновлению Соглашения между Правительством СССР и Правительством Монгольской Народной Республики об учреждении Советско-Монгольского акционерного общества «Улан-Баторская железная дорога» от 6 июня 1949 года в г. Улан-Баторе во II квартале 2010 года.
В ходе встречи были обсуждены тарифные условия на перевозки грузов. Российская сторона проинформировала о действующих исключительных тарифных условиях на железнодорожные перевозки грузов в/из Монголии и отметила, что существующий уровень российских тарифов на перевозку сырой нефти способствуют росту таких перевозок из России в Китай транзитом по УБЖД.
На 2010 год установлен понижающий коэффициент 0,74 к действующим тарифам Раздела 3 Прейскуранта № 10-01 на перевозки нефти сырой железнодорожным транспортом на экспорт в КНР со станций Зуй и Суховская Восточно-Сибирской железной дороги через погранпереход Наушки Восточно-Сибирской железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на возврат вагонов в порожнем состоянии при осуществлении таких перевозок.
На 2010 год установлены исключительные тарифы на перевозки ряда грузов в направлении КНР транзитом через Монголию, в том числе угля, нефти и сжиженных углеводородных газов:
-
коэффициенты от 0,882 до 0,972 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки угля на экспорт железнодорожным транспортом через российские порты и погранпереходы, в том числе через ст. Наушки, в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на возврат вагонов в порожнем состоянии при осуществлении таких перевозок;
-
коэффициент 0,6 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки нефти сырой железнодорожным транспортом на экспорт со станции Барабинск Западно-Сибирской железной дороги через погранпереход Наушки Восточно-Сибирской железной дороги в вагонах общего парка, собственных (арендованных) вагонах и на возврат вагонов в порожнем состоянии при осуществлении таких перевозок;
-
коэффициент 0,35 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки сжиженных углеводородных газов железнодорожным транспортом в собственных (арендованных) вагонах со станции Тобольск Свердловской железной дороги на экспорт через российские погранпереходы, в том числе через ст. Наушки, при расстоянии перевозки по РЖД свыше 2600 км и на возврат вагонов в порожнем состоянии при осуществлении таких перевозок;
-
коэффициент 0,35 к действующим тарифам Прейскуранта № 10-01 на перевозки сжиженных углеводородных газов железнодорожным транспортом в собственных (арендованных) вагонах со станции Лимбей Свердловской железной дороги на экспорт через российские погранпереходы, в том числе через ст. Наушки, при расстоянии перевозки по РЖД свыше 3500 км и на возврат вагонов в порожнем состоянии при осуществлении таких перевозок.
В 2010 году пролонгировано действие тарифов, действовавших в 2009 году на перевозки грузов в/из Монголии транзитом по российским железным дорогам.
Российская сторона обратилась к Монгольской стороне с просьбой оказать содействие по поэтапному приведению к экономически обоснованному уровню тарифов на внутренние железнодорожные перевозки грузов по территории Монголии.
Стороны считают необходимым проанализировать уровень действующих железнодорожных тарифов по территории Монголии и Российской Федерации на перевозки грузов, в том числе продукции горнодобывающей промышленности Монголии, и будут стремиться к установлению их конкурентоспособного уровня на долгосрочной основе, по сравнению с альтернативными направлениями.
В ходе встречи стороны обменялись предложениями по развитию воздушного сообщения между двумя странами и договорились продолжить их обсуждение в рамках консультаций авиационных властей.
Стороны обменялись информацией о выполнении перевозок автомобильным транспортом между Россией и Монголией за 2009 год и подтвердили предварительный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки пассажиров и грузов на 2010 год. Достигнута договоренность о том, что разрешения текущего года будут действительны до 31 января следующего года.
Были обсуждены вопросы сотрудничества в области морского транспорта. Стороны определили условия и возможности проведения транзитных перевозок горнорудной продукции через порты Восточный и Ванино, сельскохозяйственной продукции через рыбный порт Владивостока. Обсуждены возможности и условия осуществления дальнейшей транспортировки грузов морским путем на основе фрахтования или совместного использования морских судов.
Достигнута договоренность провести восьмое заседание Рабочей группы в 2011 году в Монголии.