11-15 января 2010 года в Лондоне состоялась 41 сессия Подкомитета Международной морской организации (ИМО) по подготовке моряков и несению вахты.

В работе Подкомитета приняли участие делегации 77 государств-членов ИМО, а также представители 29 международных организаций.

На сессии Подкомитета были подготовлены проекты пересмотренных текстов Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (Конвенция ПДНВ) и Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (Кодекс ПДНВ).

На сессии сделали редакторскую правку всех глав предварительного текста Конвенции и Кодекса. В проект Конвенции включили определения оператора ГМССБ для пассажирского судна, рабочего диплома и квалификационного свидетельства, обязанностей по охране судов, определение электромеханика, матроса первого класса, моториста первого класса, положение о необходимости ведения стороной конвенции электронного реестра дипломов капитана и лиц командного состава и предоставлении другой стороне или компаниям по их запросу информации о дипломах, подтверждениях и изъятиях.

Пересмотрены требования в отношении моряков, работающих на нефтяных танкерах, танкерах-химовозах и на газовозах, перевозящих сжиженный газ.

Внесено в раздел B проекта Кодекса ПДНВ Руководство по стандартам подготовки и компетентности персонала судов, работающих в т.н. «Полярных водах». Таким образом, в ПДНВ впервые внесены требования к экипажам, осуществляющим плавание в ледовых условиях.

В Часть B проекта Конвенции внесены положения по подготовке персонала судов, обеспечивающих функционирование морских нефтегазовых месторождений.

Подкомитет принял проект поправки в Конвенцию и Кодекс ПДНВ, для введения Правилом A/VI-5 и A/VI-6 обязательной подготовки офицеров по безопасности/охране на судах.

Пересмотренные тексты Конвенции и Кодекса планируется вынести для принятия на Дипломатическую конференцию в Маниле (Филиппины) 21-25 июня 2010 года.

Подготовлено 13 проектов резолюций для Дипломатической Конференции, одна из которых предлагает введение поправок в Конвенцию один раз в 5 лет и пересмотр Конвенции проводить через 10 лет.

На Дипломатическую Конференцию выносится вопросы:

• об изъятии по часам отдыха экипажа, занятого в несении ходовой вахты (Глава VIII, правило VIII/1). Это касается уменьшения часов отдыха в определенных обстоятельствах.

• предоставления третьим странам (по их запросу) информации о результатах независимой проверки системы подготовки и дипломированию.

Подкомитет также рассмотрел вопросы о подготовке типовых курсов ИМО по применению Конвенции ПДНВ, принял проект поправки к правилу V/14 Конвенции СОЛАС и проект резолюции Ассамблеи ИМО по принципам минимального укомплектования экипажей судов взамен резолюций А.890(21) и 955 (23).